4月25日，就在今日，全新一代奔驰E级实车泄漏，全新奔驰E级（W214）的外观、内饰和动力全面进行了更新升级，预计国产的长轴距版本也有望在今年内亮相。
外观来看，全新E级依旧拥有立标和非立标两种版本，立标版采用了大家常见的横辐条式格栅，整体气场倒是比较符合大家对中大型豪华轿车的印象，不过非立标版的造型则遭到了网友的吐槽。
具体看，该车型采用了类似于奔驰EQ家族的前脸风格，镀铬中网得到保留，网内还创新使用了星辉的中网设计，但中网跟车头相连处竟然使用了一圈黑色的装饰，跟闪亮的镀铬和浅色车身相连，具有非常的割裂感，让人一眼看去感觉非常奇怪。
此前备受瞩目的“花生灯”确实出现在了新车上，预计高配车型会采用数字智能大灯功能，下方雾灯区域有些类似奔驰EQ家族的电气化设计风格，造型比较圆润，并采用了封闭式处理。
侧面看去，则有奔驰经典的车身腰线和轮廓，同时还将提供大尺寸的密辐式轮圈，而车辆尾部同样改动较大，其采用了全新造型的尾灯，造型与前大灯轮廓像呼应，同时新车尾灯样式使用了全新的三角形造型，非常具有辨识度。
全新E级内饰官图此前已发布，其将采用最新家族化设计风格，与奔驰EQS、EQE等车型保持一致，拥有超大尺寸三联屏，同时匹配MBUX Superscreen系统，搭配最新样式的三辐式方向盘，整体视觉效果兼具豪华与科技感。
值得一提的是，奔驰E级这套新车机系统支持TikTok、愤怒的小鸟等游戏以及网络浏览器等，并具备驾驶员监测功能，甚至可以主动调节副驾驶屏幕亮度减少驾驶员分心，而为了考虑商务人士的使用需求，全新E级新增自拍摄像头，便于用户通过Zoom、Webex等拍摄照片或参加视频会议，当然，出于安全考虑，仅在汽车静止状态下使用。
动力方面，全新E级大概率会依旧搭载2.0T发动机并匹配48V轻混系统，同时提供插电混动版，该版本也将搭载2.0T发动机。
