5月3日，现阶段，包括特斯拉在内的新势力车企，其搭载的智能辅助驾驶系统均为L2级水平，还不能替代全自动驾驶。如果有车主将其当成自动驾驶来开，很容易发生意外事故。
日前，博主上传视频显示，他驾驶的理想L9，在高速上使用智能辅助驾驶行驶时，车辆未能识别到路边的雪糕筒，致使车辆发生刮蹭事故。
但有意思的是，该车主前几天却大肆宣扬违规使用理想汽车的智能辅助驾驶系统。
在其拍摄的视频中，他在理想L9的方向盘上放置了一个配重环，模拟司机手握方向盘，用以欺骗辅助驾驶系统。其余时间，他让车辆自动驾驶，将超车、变道等操作，全部交给车辆“自动驾驶”。
当时，网上就有不少网友批评他称，辅助驾驶不能当自动驾驶来开，这样驾车的方式，不仅把自己，也把其它道路交通参与者置于危险境地。
对此，该博主强硬回怼：“他使用特斯拉辅助驾驶功能跑了3万公里，理想5000公里，对辅助驾驶非常熟悉，并且知道它的局限性”。
他还觉得辅助驾驶比人开的好，比人聪明，他也会做好随时接手的准备。他本人喜欢开车开手机，比起一边开一边看手机，他觉得辅助驾驶已经救了他无数条命了。
对于此次撞车事故，博主还表示，换成其他车疲劳驾驶，时速130公里是什么后果？理想的车真棒，辅助驾驶真好，我一定会坚持用下去。
