5月10日，有媒体报道，一份江苏悦达起亚有限公司内部通知显示，为实现电动化转型，业务及人员结构需要整合。
该公司安排管理岗员工分批次轮休，第一批轮休时间长达一年，从2023年6月1日至2024年5月31日，悦达起亚内部人士证实上述通知真实性。
根据这份通知，在员工轮休期间，公司会在第一个月正常支付工资；第二个月起，公司按当地最低工资标准发放工资，期间员工不享受公司福利、调薪、激励金等政策。
一名内部员工透露，第一批名单包含130余人，主要为公司老员工。他所在部门有一人位列第一批名单中，工作年限在15年以上。
对此，起亚相关负责人向媒体表示，“公司开始启动改革了，正在大量招募市场人才，在微信微博等平台。”
据悉，近几年，韩系车在中国市场的成绩相当惨淡。而2022年韩系车在中国总共销售了38.11万辆，市占率仅为1.6%，同比下降27.3%，在国内汽车市场的合资地位，仅强于法系车。
