5月10日，在法拉第未来（Faraday Future，即“FF”）首款车型FF 91 Futurist量产发布会上，贾跃亭表示，为梦想窒息了9年，不被理解的疯魔般的坚持和决绝的付出，才有了今天的量产。
9年时间，贾跃亭背井离乡远赴美国造车，但在造车途中，因资金问题FF 91经历了多次跳票，消息称，FF 91将在5月底启动交付，相比原定4月底交付推迟1个月时间。
今日，FF宣布签署1亿美元融资的无担保可转债的最终协议，该融资所得现金预计将用于支持FF 91的持续生产爬坡和销售及服务体系发展。
全球CEO陈雪峰表示，“非常高兴与大家分享这轮融资的消息。这有力地证明了投资者看到了FF成为行业领导者的潜力，对我们在治理结构、新管理团队和体系方面做出的改变以及对全球合伙人机制充满信心”。
据了解，根据融资协议规定，初始交割金额为1500万美元，将在适用交割条件得到满足或被各方豁免后的5个工作日内完成，此后还有7次交割，每次交割时间均为适用的前次交割日后的15个工作日内。
值得注意的是，截至5月9日盘前，FF美股市值只有2亿美元，贾跃亭的回国之路似乎并不平坦。
