5月11日，随着国产新能源车销量的爆发，合资品牌市场份额持续下降，而日系车中的丰田、日产、本田、马自达全线暴跌。
日前，本田中国公布4月终端汽车销量，4月本田在中国的终端汽车累计销量为94,879辆，同比下滑0.4%。1-4月本田在中国的终端汽车累计销量为315,245辆，同比下滑29.8%。
虽然本田中国的销量跌幅收窄，但远不及预期，去年同期国内大部分处于封控状态，而今恢复正常后，其它车企的增速普遍在两位数以上，但本田却迎来连续8个月的销量下滑。
除了本田中国外，日产中国也出现下滑。4月销量为61,313辆，同比下滑1.5%。1-4月日产中国区销量为223,274辆，同比下降29.9%。
乘联会秘书长崔东树曾表示，日系车销量下滑与车市的发展趋势有关，国内燃油车市场份额面临剧烈萎缩，自主品牌依靠新能源车迅速抢占市场份额。
反观日系车，日系阵营已经多年没有拿出全新爆款车型，而新能源领域更是乏善可陈，一直吃老本的话，2023年的形势只会更加艰难。
