5月21日，理想CEO李想今日在微博分享最新观点，他指出更容易出问题的不是成本而是销量。
李想表示，如果理想L9、L8、L7三款车的总销量下降到五六千台/月，理想汽车的整车毛利率就会变成负数。大部分同行的成本控制能力是明显好过我们的，是值得我们认真学习的。
李想最后坦言，汽车这个行业的属性，对规模的要求太苛刻了。
数据显示，2023年4月，理想汽车交付量为2.68万辆，远超其他中国市场新势力品牌，蝉联中国市场新势力品牌交付量冠军。
同时，理想汽车也持续稳居中国市场豪华品牌交付量前五，是榜单中排名最高的中国品牌，交付量超越了除BBA以外的其他传统豪华品牌。
另外，一季度理想交付52584台，同比增长65.8%，季度总收入达到187.9亿元人民币，同比增长96.5%，并实现正向经营利润和净利润。
