6月4日，近日，有不少网友在汽车论坛和微博反映，比亚迪突然上调了旗下车型的官方保养价格，包括纯电和混动在内的所有车型的官方保养价格均有所上升。而根据网友的反映，此次保养费用涨幅根据所在城市和车型的不同有所差异，部分车型的保养价格涨幅甚至高达50%。
有网友反映称，自己在打开比亚迪官方App后发现，自己的宋系列混动车型的保养费用从此前的325元每次提升到了485元每次，涨幅高达近50%。
更有苏州的比亚迪车主在网上发帖表示，一夜之间，自己车辆的保养费用上涨了近60%之多。根据不少车主的反映，此次比亚迪上调保养费用之前并没有进行告知，是突然的行为。不少车主也对比亚迪的这一做法感到不满。
保养价格变化（下图为涨价后价格）
有与比亚迪关系较为密切的博主，对比亚迪涨价一事进行了简单说明。他表示，比亚迪保养的商城价格体系持续了5年，今天做了重新的调整。调整的核心在于“工时费”，所以涨价幅度一级城市＞二级城市＞三级城市。
相对而言，纯电车型涨价幅度比较小，插混车型涨价幅度较大，但增加了整车基础检测项目。不过他表示自己言论并不是官方答复，只是基于自己所了解的情况进行介绍。
或许有人会觉得，既然比亚迪官方提高了车辆的保养费用，那么觉得贵的车主可以去第三方机构进行保养。不过事情并不是这么简单。
由于当前比亚迪所卖车辆均为新能源汽车，而为了打消车主对于车辆三电系统的担心，比亚迪旗下车型均支持首任车主三电终身质保，但是需满足的条件之一便包括要通过官方进行车辆的保养和维护，因此大部分车主出于省事，也都会在比亚迪官方进行保养，因此此次涨价的影响面将包含大部分车主。这或许也是为何许多比亚迪车主对涨价之事感到不满的主要原因。
