6月7日,电动化时代,日本汽车工业确实已经明显落后于中美,近日,有日本研究院拆解了一台比亚迪海豹,并推出了一本纪录十分详细的书,这本书售价不菲,要价880000日元,约合人民币4.5万元!
从曝光的图片看,这本书名为“中国BYD SEAL(海豹)彻底分解全体编”,将于今年9月15日刊发,A4大小,共计350页,买书附属一张DVD光碟,内含全部拆解视频,很明显,这本书并非针对普通读者,而是汽车工程师。
本书开篇介绍称:
比亚迪从一家电池制造商起家,除了是一家汽车制造商外,还发展成为一家垂直整合的大型公司,产品范围广泛,从模具到座椅、电源转换器和电子控制单元。
在EV业务方面,我们通过与丰田汽车公司合作并成立合资公司引领世界。该公司最新的平台配置,集成了高压系统和EV驱动控制相关功能的动力单元,以及作为电池组结构的"CTB: Cellto Body"是必看的。
此外,在提高EV性能不可或缺的热管理系统设计方面,以及像特斯拉一样集中的车身系统ECU集成方面,我们都能看到各种巧思的痕迹。中国企业选用了什么样的零部件,如车载信息系统ECU的集成度、白天也很亮的HUD(抬头显示器)、智能钥匙系统等,更是看点满满。
为了了解未来引领世界EV的中国厂商的发展方针和设计理念,我们发布了很多你应该知道的信息,请大家利用。
从目录中可以看到这本书介绍了海豹的动力总成、机壳(车体)、车身、内饰、电子设备等,可以说非常详细了,也能够给日本当地汽车制造提供新的思路和指导。
据悉,比亚迪已经进军日本市场,给当地消费者带去了ATTO 3、海豚、海豹等多款电动车,且受到了欢迎,此次日本研究员拆解海豹,也是对比亚迪认可的体现。