7月3日，近日，全新进口大众途锐正式上市，新车从原有的7款缩减到4款，并分别配备了2.0T与3.0T的发动机，官方指导价为58.78万—77.38万元。
从外观来看，新款大众途锐并未针对造型设计进行调整，该车继续提供普通版和R-Line版两种前脸设计，而两者的主要区别在于前保险杠的造型方面。
其中普通版采用贯穿式黑化饰板，而另一版本则加入了类似于导风槽的造型，有效提升了整车的性能感。此外该车设置扁平化的多边形中网，两侧头灯组与中网融合，灯光方面标配转向头灯，前大灯雨雾模式，大灯延迟关闭等功能。
而车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4878×1984×1694/1697 mm，轴距2899mm。该车保持了平整而规整的车身设计，看起来并没有想象中那么魁梧，此外其关键的车长和轴距也略短于同级车型。
从尾部来看，造型较为圆润，尾灯组造型与前大灯呼应，其尺寸偏小，与整车体型不成正比，车型名称则被贴在品牌标识下方。此外后包围造型较为扁平，两侧设置双边共双出排气。
内饰部分，整体操作区域偏向于驾驶员一侧，不对称式的风格让整个座舱的氛围显得颇为跳脱。新车的方向盘为三幅平底式设计，两侧具备内凹造型以及打孔处理，握感充实饱满。
全液晶仪表盘和中控显示屏幕的尺寸分别为12英寸和15英寸，其中中控屏为内嵌式设计，底部设置一系列快捷按键，操作体验较为便捷。
动力部分，新款大众途锐动力方面提供有2.0T和3.0T V6两款发动机，其中2.0T发动机的最大输出功率为195千瓦，峰值扭矩370牛米。3.0T发动机的最大输出功率为250千瓦，峰值扭矩450牛米。传动系统方面，标配8速手自一体变速箱，同时匹配全时四驱系统。
作为和保时捷同平台的途锐，究竟为何导致销量不佳呢？
说到底以大众的品牌附加值很难支撑起辉腾与途锐这类车型，上有BBA同级别产品，毕竟价格差异并不太大，下有自家小老弟途昂的超高性价比，使得途锐很难再火起来。
不可否认途锐是一款好车，但又有几个消费者能承受途锐的价格？而能承受得住途锐价格的消费者又为什么要选择途锐呢？
如果是你，你该如何选择呢？
