7月3日,近日,全新进口大众途锐正式上市,新车从原有的7款缩减到4款,并分别配备了2.0T与3.0T的发动机,官方指导价为58.78万—77.38万元。
从外观来看,新款大众途锐并未针对造型设计进行调整,该车继续提供普通版和R-Line版两种前脸设计,而两者的主要区别在于前保险杠的造型方面。
其中普通版采用贯穿式黑化饰板,而另一版本则加入了类似于导风槽的造型,有效提升了整车的性能感。此外该车设置扁平化的多边形中网,两侧头灯组与中网融合,灯光方面标配转向头灯,前大灯雨雾模式,大灯延迟关闭等功能。
而车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4878×1984×1694/1697 mm,轴距2899mm。该车保持了平整而规整的车身设计,看起来并没有想象中那么魁梧,此外其关键的车长和轴距也略短于同级车型。
从尾部来看,造型较为圆润,尾灯组造型与前大灯呼应,其尺寸偏小,与整车体型不成正比,车型名称则被贴在品牌标识下方。此外后包围造型较为扁平,两侧设置双边共双出排气。
内饰部分,整体操作区域偏向于驾驶员一侧,不对称式的风格让整个座舱的氛围显得颇为跳脱。新车的方向盘为三幅平底式设计,两侧具备内凹造型以及打孔处理,握感充实饱满。
全液晶仪表盘和中控显示屏幕的尺寸分别为12英寸和15英寸,其中中控屏为内嵌式设计,底部设置一系列快捷按键,操作体验较为便捷。
动力部分,新款大众途锐动力方面提供有2.0T和3.0T V6两款发动机,其中2.0T发动机的最大输出功率为195千瓦,峰值扭矩370牛米。3.0T发动机的最大输出功率为250千瓦,峰值扭矩450牛米。传动系统方面,标配8速手自一体变速箱,同时匹配全时四驱系统。
作为和保时捷同平台的途锐,究竟为何导致销量不佳呢?
说到底以大众的品牌附加值很难支撑起辉腾与途锐这类车型,上有BBA同级别产品,毕竟价格差异并不太大,下有自家小老弟途昂的超高性价比,使得途锐很难再火起来。
不可否认途锐是一款好车,但又有几个消费者能承受途锐的价格?而能承受得住途锐价格的消费者又为什么要选择途锐呢?
如果是你,你该如何选择呢?