7月12日，随着德国媒体的一则报道，奥迪这几日算是在国内火了起来。
报道称，为了应对中国日益竞争的电动汽车竞争，奥迪正在考虑直接从本地的电动车企业购买一个电动平台的授权，缩短其车型的开发时间，报道还称，奥迪目前正在与竞争对手进行谈判。
一石激起千层浪，该报道发布后，引起了国内网友的热切讨论，而大家最为关注的，莫过于奥迪要用谁家的纯电平台，最受网友推荐的莫过于比亚迪e平台3.0、吉利SEA浩瀚等，此外还有长安EPA、小鹏-扶摇、蔚来-NT、广汽-AEP 3.0等。
诚然这些确实比较出名，但考虑到和奥迪的关系，双方合作的可能并不大，就在今日，有博主爆料称，奥迪将会和上汽智己达成合作，其表示：据我从消息人士处得到的信息，奥迪会与智己在平台上合作。智己是上汽旗下的高端品牌，而上汽本身也是奥迪的合作伙伴。
同时他还称：目前智己公司在售产品有L7和LS7两款，在今年成都车展智己将会上市第三款产品LS6。从产品价格带来看，智己的产品在20-50万元区间，这与奥迪主力产品所在区间基本重叠，这也避免了奥迪在使用中国本土车企的平台后，对其本身造成品牌伤害。
另外，为避免市场受到波动较大，此次购买平台有可能会采取“南北分治”的差异化策略来进行。
就内容分析看，奥迪和智己达成平台合作的可能性还真挺大，毕竟有上汽大众、上汽奥迪这层关系在，那么如果是这样，你看好奥迪电动未来在中国的发展前景吗？
