7月31日，近日有报道称，马自达在北美停售了MX-30 EV这款纯电SUV，原因也很简单，过短的续航里程+不合理的售价导致几乎没有人愿意为之买单。
早在2021年初，马自达级发布了这款纯电动车，其售价为451.00万-495.00万日元，当时约合人民币27.67万-30.37万元。
该车外观与日本本土市场在售的微混版车型没有太大差别，但为彰显纯电动车型的身份，它的中网面积是家族中最小。
相比市面上的普通车型，MX-30取消了侧面B柱，并采用了类似劳斯莱斯的对开式车门设计，前/后车门可以分别打开到82度和80度，为乘客提供了更为方便的上/下车空间。
至于内饰，纯电版车型与在售的本土版仅在仪表盘上有明显的差异，纯电版车型同样配备了两块液晶屏，分别位于中控台上方和挡把前端位置。
从官方公布的信息来看，新车将搭载e-SKYACTIV纯电动动力总成，最大功率为105千瓦（143马力），峰值扭矩为265牛·米的电机，匹配35.5kWh的电池组，WLTP工况下的续航里程为256km。
