9月1日，广汽丰田公布了其8月份销量数据，品牌总销量79757台，环比增长11.8%。
具体到车型中来看，广汽丰田SUV家族持续火爆，锋兰达8月份售出19839台，同比增长116%，已经为集团的销量支柱车型。
而作为国内中型SUV的标杆车型，汉兰达8月份销售8042台，同比增长17%。虽然现在新能源SUV在过国内大放异彩，理想L8、比亚迪唐等车型，抢走不少中型SUV的份额，但汉兰达颇有些“廉颇未老”的意味，仍然为广汽丰田贡献者稳定的销量。
至于凯美瑞，向来是广汽丰田的功勋战将，8月份销售19737台，环比增加12%，今年已累计销售近14万台，其依然为国内“B级轿车三剑客”中的领军车型。
MPV市场国内相对小众，但丰田赛那依然取得了6668台的单月销量成绩，1-8月份同比增长8%，稳居国内MPV销量榜前五阵营。
不过，需要广汽丰田警醒的是，今年上半年其集团销量为452,800辆，同比下滑9.48%，虽然丰田为日系车国内销量表现最好的品牌，但半年销量近一成的下降幅度，也能反映出丰田在国内新车市占率逐步下滑的尴尬事实。
而日系车以及丰田品牌，何时重回巅峰时期，还需看其新能源与智能化领域的转型，能否满足中国消费者日渐挑剔的购车需求。
