9月1日，深蓝汽车发布了8月份的成绩单，共交付14736台，中型增程混动SUV车型S7单月交付首次破万，达到了10039辆，表现突出，值得一提的是，该车上市后，仅用时35天就实现了交付破万，成为了最快破该纪录的新能源车型。
今年6月底，深蓝S7正式上市，共推出了三款增程车型与两款纯电车型，其中121 Pro增程版14.99万元，121Max增程版15.99万元，200Max增程版16.99万元，520Max纯电版18.99万元，620Max纯电版20.29万元，起售价不到15万，不得不说，确实非常诱人。
该车由一台1.5升自然吸气四缸发动机+后驱电机组成，发动机最大可输出95马力，而电机最大可输出238马力，零百加速7.6-7.7秒，虽然比不上很多双电机版，但在家用车领域，已经十分够用。
日前，B站Up主“大鹏快开车”携手4名同事，就深蓝S7进行了一次续航长测，一行五人采用非常极端的方式，最终测得该车百公里油耗仅5.67升，和SL03相比（5.61升）并不逊色多少，在一众增程混动SUV中表现也很出色。
值得一提的是，就在近日，新款SL03也已上市，起售价进一步拉低，为14.59万元，内饰部分变化较大，更换了全新的配色，显得更加有质感和整洁。
增程版搭载1.5L阿特金森循环发动机，最大可输出95马力，而用来驱动车辆的电机最大可输出238和218马力，零百加速7.2秒和7.5秒，同时配备的是19度和28度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航135km和200km，综合续航则为1140km和1200km，它的加入，势必会进一步拉高深蓝家族的销量。
此外，近期深蓝汽车和华为达成率合作，有消息称，深蓝将率先用上华为针对中低端车型开发的智能驾驶辅助系统，一旦在这块起飞，那么深蓝汽车势必会更有竞争优势。
