9月3日，有媒体报道，海尔正在筹划造车，进入整车领域，推出自有品牌的汽车产品。据知情人士透露，现在正处于筹划阶段，将采取代工的模式。至于具体推出时间以及落地情况，目前还没有明确的信息。
对此，网络上传言海尔推出自有品牌汽车的报道不属实。目前，海尔依托旗下的卡奥斯工业互联网平台正在与相关汽车企业共建汽车领域工业互联网子平台，旨在赋能汽车产业链企业数字化转型。
同时，海尔将利用智慧家庭的技术和场景优势，与汽车企业共同建立家车互联新生态，为消费者提供美好的生活体验。
事实上，海尔被传造车的信息也并非空穴来风，去年，青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司于11月21日成立，注册资本1.5亿元。
此举被外界解读为“海尔将亲自下场造车”，不过，对此消息，海尔方面当时也迅速发声否认。有海尔相关人士表示，新公司并不造车，主要为汽车产业链企业数字化赋能。
此外，虽然海尔并不亲自下场造车，但海尔早先就进入了汽车行业，旗下的海尔资本参与投资了多家智能网联汽车服务商，包括博泰车联网、汽车零部件制造商彤明高科等企业。
2021年海尔还先后与上汽集团、吉利汽车、奇瑞汽车等车企签订合作战略协议。通过旗下工业互联网平台赋能连接汽车制造相关企业，把车和家两个生活应用场景智能连接，从而实现万物互联。
