10月7日，中国出口欧盟的汽车表现超强增长是客观事实。
根据中国海关统计，2022年对欧盟出口汽车55万台增86%，2023年1-8月出口54万台增93%，2023年1-8月出口接近2022年全年汽车出口量。
其中，纯电动汽车在2022年出口33.8万台增94%，2023年1-8月出口33.9万台增95%。
今天，乘联会秘书长崔东树撰文公布了中国自主纯电汽车出口欧洲的情况，其中部分销量较小的欧盟国家就没列出。
数据显示，名爵是出口欧洲最多的自主汽车品牌，今年前8个月共出口6.88万辆，位居第一。其实，名爵已经连续四年位列中国单一汽车品牌海外销量冠军。
极星排名第二，出口欧洲数量总计2.46万辆，比亚迪排名第三，出口欧洲数量0.76万辆。
另外值得一提的是，自主品牌在欧洲插混市场表现相对一般，占据份额不足5%。其中大部分份额是吉利的沃尔沃的份额，并非自主的真正出口，而比亚迪等的插混并未出口欧洲。
据了解，欧洲共有44个国家，只有28个欧盟成员国。欧盟是一个独特的经济和政治联盟，由28个欧盟国家组成，共同覆盖欧洲大陆的大部分地区。英国、挪威、瑞士、俄罗斯、乌克兰等均不是欧盟国家。
