10月12日,车机、App停服,官网提示“502”报错,昔日国内头部造车新势力之一——威马汽车,如今已成“危马”。
今日午间,威马汽车官微发布“威马汽车科技集团有限公司预重整债权申报通知”,通知提到,经威马汽车科技集团有限公司申请,上海市第三中级人民法院于2023年10月7日作出(2023)沪03 破申1062号《受理预重整通知书》,受理了威马集团的预重整申请。
有网友表示:“已经这样了还有人运营,这是站好最后一班岗?”“发完下班了”“想问一下各位威马的车主,威马现在车是按斤卖吗?”
据了解,威马汽车于2015年成立,是国内最早一批造车新势力,2019年,威马汽车以16876辆交付量位居造车新势力第二,仅次于蔚来,首款车型EX5共交付16810辆,位居当年造车新势力单车交付量第一。
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可惜,这些都只是威马最后的高光时刻,如今的威马只能希望通过此次预重整,调整企业战略,解决财务债务问题,实在令人唏嘘。