广汽传祺E8插电式混合动力版车型即将于12月9日正式投放市场。这款车在广州车展上首次亮相，价格分别为20.98万元和22.98万元。作为一款中型插电式混合动力MPV，E8将与奥德赛和艾力绅这两款经典的中型MPV车型展开竞争。
外观方面，E8采用了广汽传祺最新的设计语言。新车的前脸采用了大尺寸的进气格栅，错落有致的格栅设计显得十分精致。贯穿式LED灯带采用分段式设计，两侧向下延展的造型进一步增强了车辆的辨识度。侧面来看，E8的整体线条流畅，采用悬浮式设计的车顶搭配大面积车窗，为乘客提供更加开阔的视野。尾部方面，新车配备了流行的贯穿式尾灯，车标同样可以点亮，同时尾部还安装了小尾翼，不仅提升了整车的运动气息，还巧妙地拉长了车辆整体的视觉效果。
传祺E8在尺寸方面确实更大一些，长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距为2930mm，比奥德赛和艾力绅要更宽敞。而在内饰设计上，E8以简约为主，采用黑色和棕色双拼色设计，并大面积使用皮质材料进行包裹，增加了车辆的高级感。中控台首次采用了分层式设计，副驾乘客还可享有一个小桌板，并配备了贴心的水杯架。车内采用2+2+3的座椅布局，其中第二排行政座椅拥有电动腿托、加热通风等功能。最重要的是支持“一键零重力模式”，能让二排乘客获得最舒适的乘坐体验。
Max版本还将提供了L2级驾驶辅助、分段式可开启全景天窗、双侧电滑门、电动尾门、第二排座椅加热/通风/按摩、多色氛围灯等豪华配置。在动力方面，传祺E8标配了2.0L插电式混合动力系统，发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为180牛米；电动最大功率为182马力，峰值扭矩为300牛米。传动部分匹配2挡DHT变速箱，百公里加速时间为8.8秒。续航方面，传祺E8的CLTC纯电续航里程为150KM，快充0.5小时慢充3.5小时，并支持3.3kW对外放电；最低荷电油耗为5.7L/百公里，满油满电续航里程为1200KM。