易车发布了腾势D9十万公里长测最终篇视频，展示了对这款行驶了十万公里的汽车进行了完整的拆解检查。视频中介绍了腾势D9的车型结构设计以及底盘、发动机的磨损情况。
测试团队为了揭示腾势D9月销破万的魅力和耐久性表现进行了一天四班倒歇人不歇车的十万公里长测。在车身拆解环节，他们发现腾势D9的前防撞梁采用了铝合金结构，车头覆盖率为70.9%，并且该车有上下两道防撞梁，可增强车头防撞效果。
此外，腾势D9的车内隔音达到了图书馆级别的安静，车底板为PU发泡材质，各个车门的内衬板均使用了大量的隔音棉。底盘部分，前后车架均为全框架，前部悬架为麦弗逊，后部为四连杆悬架，并且配备了云辇C智能悬架系统。
在发动机拆解中，测试团队发现进气凸轮轴的摩擦非常轻微，曲轴轴瓦处也看不出摩擦痕迹，车辆的磨合性能表现良好。
值得一提的是，在十万公里长测期间，腾势D9除了正常保养维护外，没有一次因故障问题回店维修。
