在有望重塑赛车运动格局的战略联盟中，英国著名跑车车队TF Sport与通用汽车联手，在世界耐力锦标赛的新LMGT3级别中开辟了一条道路。两人将派出两辆Corvette Z06 GT3.R赛车，由工厂车手Daniel Juncadella和Charlie Eastwood掌舵。
在著名的 GT3 赛事中扩展的前景
虽然Corvette和TF Sport之间目前的协议仅涉及他们参加WEC，但车队的老板Tom Ferrier暗示有可能扩大他们的合作范围，包括其他杰出的GT3赛事。其中包括纽博格林 24 小时耐力赛和斯帕 24 小时耐力赛——自 2011 年以来，克尔维特从未参加过这些比赛。费里尔强调，虽然由于第三辆Z06 GT3的交付时间表，他们在2024年参加这些赛事是不可行的。R，他们正着眼于 2025 年的潜在参与，因为他们预计届时会有更多汽车。
克尔维特 Z06 GT3.R：GT3赛车的新竞争者
克尔维特Z06 GT3.R 的设计符合 FIA 的 GT3 规则，将在竞争激烈的 GT3 赛车领域崭露头角。除了WEC之外，从明年开始，该车还将在IMSA跑车锦标赛的GTD Pro组别中得到工厂计划的支持。这一战略举措充分说明了这款车的潜力以及通用汽车对其性能的信心。
客户团队决定未来的比赛
通用汽车跑车赛车经理劳拉·旺特罗普·克劳泽表示，Z06 GT3.R未来比赛的进程将在很大程度上由客户团队决定，2025赛季的交付已经在筹备中。克劳泽还表示愿意在主要的GT3耐力赛中支持客户的努力，前提是这符合他们的运营能力。这种对客户意见的开放性和参与比赛的灵活性凸显了通用汽车致力于在 GT3 赛车领域营造协作和竞争环境的承诺。
