特斯拉在 2023 年主导了欧洲各个市场，因为该公司显然是欧洲大陆电动汽车市场份额持续增长的主要驱动力。
今天上午，特斯拉公布了2023年的交付和生产数据，显示已成功实现全年180万辆的目标。这是特斯拉迄今为止最成功的竞选活动，在美国和欧洲市场份额的推动下，特斯拉处于再次主导这两个领域的主要位置。
尽管特斯拉在中国被比亚迪超越，但特斯拉没有什么可悬而未决的。欧洲是该汽车制造商在 2023 年占据主导地位的典型案例，跟踪欧盟各国注册数据的 EU-EVs 的数据显示，它并不是很接近。
英国
特斯拉在英国拥有15.3%的市场份额，比名爵和宝马高出6%以上。
Model Y 是该国最畅销的车型，欧盟电动汽车共注册了 34334 辆。MG 的 MG4 位居第二，有 20129 辆。Model 3 以 12774 辆注册量排名第四。
挪威
挪威是特斯拉的主要热点，因为它占据了总市场份额的23.6%，而Model Y再次成为最大的卖家。它不是很接近。
Model Y 的 23058 辆跟踪注册量比大众汽车的 ID.4 高出近四倍，因为这家德国公司的全电动跨界车有 6336 辆注册量。
Model 3 跌出前 10 名，全年只有 2081 辆注册车，这进一步印证了首席执行官埃隆·马斯克多年前提出的观点，即 Model Y 的销量将超过 Model 3.
荷兰
Model Y 使特斯拉在荷兰占据了更大的主导地位，因为 13714 辆注册帮助该公司占据了电动汽车总市场份额的 17%。
特斯拉领先宝马(8.3%)和大众(8%)，沃尔沃XC40以6309辆的销量位居第二。
西班牙
特斯拉 Model Y 和 Model 3 在西班牙的电动汽车销量中处于领先地位，并为该汽车制造商在 2023 年占据 22% 的市场份额做出了贡献。Model Y 的 6843 辆和 Model 3 的 6123 辆在很大程度上贡献了特斯拉去年在西班牙交付的 13260 辆。
如果你把第三名的MG4和第四名的Dacia Spring的销量结合起来，你仍然没有足够的销量来超越Model Y或Model 3.
瑞典
到 2023 年底，围绕特斯拉和瑞典的所有头条新闻都出现了，人们可能会认为这家汽车制造商不会在该国保持市场份额领先。
然而，特斯拉的销量超过了大众汽车2%以上。特斯拉在 2023 年占据了 17.4% 的电动汽车市场份额，大众汽车占据了 15.1% 的市场份额，这让这家德国公司在竞争激烈的瑞典表现出色。
Model Y 以 16576 辆的销量保持领先，ID.4 以 11009 辆紧随其后。沃尔沃以10.7%的份额落后于特斯拉和大众，XC40在总销量中排名第三。
丹麦
丹麦是特斯拉在欧盟电动汽车追踪的国家中表现最强劲的国家，拥有34.5%的市场份额，远远超过排名第二的大众汽车。大众在丹麦占有10.5%的市场份额，足以排在第二位。
Model Y 以 17975 辆的注册量占据市场主导地位，击败了第二名的 Model 3.后者去年售出和注册了 4216 辆。
特斯拉去年在丹麦销售了22366辆电动汽车。全国登记人数为64781人。
