彭博周五报道，由于驾驶辅助系统Autopilot存在问题，导致撞车风险增加，特斯拉几乎召回在中国销售的所有汽车。
中国国家市场监督管理总局在声明中表示，特斯拉将为2014年8月至2023年12月期间生产的超过160万辆汽车进行无线软件修复，其中包括在中国境内生产的Model 3和Model Y以及进口高阶车型。
监管机构表示，特斯拉驾驶可能滥用自动驾驶功能，增加碰撞风险并构成安全风险。 此次召回与上个月对美国国家公路交通安全管理局召回举动非常相似，NHTSA认定在确保驾驶员正确使用自动驾驶仪方面做得不够，并表示将继续对特斯拉进行为期数年的缺陷调查，以监测该公司对200万辆汽车的修复效果。
特斯拉的自动驾驶系统在发生数百起碰撞事故(其中一些事故导致死亡)后受到越来越多的审查。 CEO马斯克仍要求驾驶员在使用特斯拉全自动驾驶功能时，将双手放在方向盘上，眼睛注视路面。
特斯拉还在中国召回7538辆Model S 轿车和Model X运动型多用途车，以防止车门锁在碰撞过程中脱落。 对2022年10月至2023年11月期间生产的车辆的修复，也将通过无线软件更新进行。
