汽车制造商并不羞于添加符合当前技术趋势的新数字功能。在混合办公时代，汽车制造商 通过与 Webex、Zoom 和其他视频会议平台合作推出了支持meetings on the road功能。
现在，汽车制造商正在将注意力转向人工智能功能。
Cerence首席执行官Stefan Ortmanns在公告中表示 ，大众汽车正在与汽车软件供应商Cerence合作，设计一种新的基于大型语言模型的用户体验，作为汽车制造商车载助手的基础。
大众汽车发言人表示，目前，ChatGPT正在增强现有的语音控制能力。车辆操作员可以告诉汽车他们感冒了，理论上，ChatGPT 会推荐感冒药，并提供前往车主可以取走的最近商店的路线。
ChatGPT 功能将作为 ID.7、ID.4 的标准功能提供。ID. 3 以及 Tiguan、Passat 和 Golf Volkswagen 车型的新版本。
在内部，汽车制造商正在转向生成式人工智能，以减轻管理负担并快速查找信息。
美国本田于11月向员工广泛推出了Microsoft Copilot，作为 部署生成式人工智能和民主化访问数据洞察力的一部分。five-prong strategy
通用汽车是 Microsoft’s 365 Copilot.Workers 可以使用该工具根据 Microsoft 应用程序中的电子邮件、会议和其他内容提出问题并接收回复。 梅赛德斯 - 奔驰的投资超过了 $2.2 billion in AI reskilling 对员工的投资，并开始试点 ChatGPT in its manufacturing sites 7月在世界范围内。
大众汽车的一位发言人表示，大众汽车尚未广泛实施内部生成式人工智能解决方案，尽管不同部门正在试验人工智能驱动的工具来协助日常任务，例如生成内容和图像的初稿。
