亚马逊正在努力将人工智能安装在汽车内，它可以告诉你为什么检查引擎灯亮着——但前提是你要为5G付费。
“我们希望你能够扔掉你的用户手册，”亚马逊智能汽车产品总监迪恩·迈尔斯告诉我的第一件事，当时我们坐下来聊了聊亚马逊在2024年国际消费电子展上大力推动将人工智能应用在汽车中的大力推动。这个想法最初被我说成——基本上是——“哟，我们在你的车里放了一个聊天机器人......”亚马逊正试图与宝马合作，使你的汽车成为关于你汽车的最佳权威来源。如果不是因为需要始终在线连接的主要障碍，我就会被卖掉。
所以，是的，亚马逊正在帮助宝马在其汽车中植入一个大型语言模型。这被称为“语音助手LLM”，它与现有的宝马个人助理一起工作，为用户的问题提供更详细和复杂的回答。亚马逊采用了一个大型语言模型，并将其提供给汽车制造商的300多页说明书。
假设您想将汽车切换到电源模式。如果您没有阅读说明，您可以告诉汽车为您进行更改。在我的演示中，在一辆激活了早期版本语音助手的宝马X1中，你也可以问人工智能在拉斯维加斯大道上驾驶的建议。就我而言，人工智能显然希望拉斯维加斯大道上的其他汽车听到你的引擎轰鸣声。
迈尔斯将这一功能描述为，就好像所有那些对汽车功能没有真正概念的司机也可以成为“高级用户”，也就是那种可以告诉你动态牵引力控制何时开启和何时不开启的车主。
亚马逊早在 2022 年就开始尝试将其 Alexa 助手推入宝马。尽管如此，这种伙伴关系是在生成式人工智能热潮到来之际发生的，这种热潮将在 2023 年彻底吞噬硅谷。该功能本质上是宝马助手的扩展，但由 LLM 提供支持;亚马逊似乎认为助手可以诊断出你的汽车可能出了什么问题。该功能仍在开发中，但迈尔斯表示，它可能能够解释汽车的诊断细节，以回答更多的技术问题。
如果您拥有一辆汽车，您已经不得不翻阅深奥的车主手册来破译汽车的弹出式诊断。我的 2024 款现代伊兰特可能足够复杂，可以告诉我我的汽车轮胎略微放气。尽管如此，它还不够复杂，无法告诉我我应该瞄准的正确数量。除非你读过汽车的用户手册，就像你为人生中最重要的测试而死记硬背一样，否则你可能不知道什么样的警告灯像圣诞树一样炸毁了你的仪表板。
除了取代用户手册外，人工智能还具有生成式人工智能的所有更疯狂的品质。在我的演示中，人工智能在提出问题和得到回应之间花了几秒钟，如果汽车没有正确听到你的声音，我会想象更多。迈尔斯说，他们不希望在汽车中拥有易于使用的分心机(以车载触摸屏的形式增加大量明显的分心机)。然而，该公司仍在努力为人工智能将做什么或不会做什么提出精确的护栏。
但人工智能不会在汽车的车载计算机上工作。目前，人工智能语音助手主要在云端工作，它要求用户在他们的车辆中连接卫星。支持 AI 的语音助手的某些部分可以在没有互联网的情况下工作，但除非您为汽车中的 5G 连接支付额外费用，否则最先进的功能将不存在。
亚马逊也非常不愿讨论他们在宝马采用了什么样的人工智能。根据迈尔斯的说法，这是亚马逊自己的语言模型，但该公司不会讨论任何关于人工智能与任何其他模型进行比较的能力。云连接人工智能的所有保密性和固有局限性都阻碍了亚马逊的豪华汽车概念，就像我希望聊天机器人最终告诉我如何使用汽车的无线充电一样。
