顶级豪车品牌劳斯莱斯周一宣布，去年全年销量创下历史新高，共交付6032辆汽车，较2022年增加11辆。
这么著名的品牌，历史最高销量“才”6000 多辆? 真是物以稀为贵呀!
劳斯莱斯有多贵? 微信公众号「科技狐」指出，在售的四款车型，最便宜的是 Ghost，最低配售价 503 万元。
如果买家想升级配置，要花 74 万，约等于一辆 BMW 7 系，升级的配置只有一项：后排座椅通风。
其他车型售价更高，SUV Cullinan 691万起，电动车Spectre 575万，Phantom接近1000万。
二手劳斯莱斯，最便宜的是2010款Ghost，接近200万。
在汽车生产遍地机械化的今天，劳斯莱斯是极少依然坚持手工生产的品牌。
劳斯莱斯的发动机，还完全是用手工制造，例如 Phantom 的自然吸气式 60° v12 发动机。
整台发动机是在慕尼黑由技术专家手工制造，在非常低的转速下，就能输出强大动力，且相当安静平稳，堪称业界经典。
劳斯莱斯车头的散热器格栅，也完全是由熟练工人用手和眼完成。 一台散热器需要数名工人用一整天时间才能制造出来，然后还要花上五个小时加工打磨。
「科技狐」指出，虽然劳斯莱斯的售价高昂，历史最高销量也才 6000 多，但中国网络上有很多「劳斯莱斯车主」在发照片。
拥有劳斯莱斯的中国车主有这么多吗?
劳斯莱斯官方曾透露，劳斯莱斯的中国销量大约是 1000 辆左右。
很多所谓的「车主」照片，是部分网红、微商的摆拍，比如「喜提 Cullinan」的照片，大多是摆拍，并非网红或微商真的购买。
然后是租车需求，据《北京商报》报道，2022年春节期间，北京豪车租赁市场一车难求。
从事豪华车租赁的业界人士表示，超豪华车因价格昂贵，所以一些网红会选择租车，提升流量。
也有一些网红是真的买了劳斯莱斯，但买的是二手车，前文提到，最便宜的二手劳斯莱斯，不到200万。
六、七百万的买不起，不到 200 万还是可以的，谁叫人家赚得多呢?
剩下的车主，就是超级富豪，例如王思聪，名下就有两辆，问题是全中国能有几个王思聪?
