由安徽省能源集团(皖能集团)、蔚来、国轩高科、安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业主题母基金共同出资组建的中安能源有限公司在合肥揭牌，皖能集团等合作方将支持中安能源有序推动1000座储充换一体式换电站建设。
同日，江淮汽车、奇瑞汽车分别与蔚来签署《换电战略合作框架协议》，将在换电电池标准等多个领域展开合作。 江淮汽车还将与蔚来合作推出「可充可换可升级」车型。
去年11月底，蔚来就换电模式合作，先后与长安汽车与吉利控股牵手。 加上此次合作的江汽集团与奇瑞汽车，蔚来换电联盟已扩大至4家。
目前，蔚来是目前中国最大的电动车换电站营运商。 截至2023年12月31日，蔚来共部署换电站2316座。 李斌近期也针对换电模式公开表示，蔚来从做换电业务第一天开始，就考虑开放。
公开资料显示，皖能集团是安徽省政府授权的投资经营机构和国有资产投资主体，已形成电力、天然气、金融三大产业互动协同发展，煤炭物流、新能源、电力生产服务等产业提供有力支撑的良性发展格局。
而安徽省交控集团目前是安徽省统一的高速公路投资营运管理平台，其营运的高速公路里程在安徽全省的占比超过90%。
国信证券认为，换电模式优势显著，包括缩短补能时长、对电池损伤较小、可通过「车电分离」模式降低用户购车成本等，并对电网负荷压力较小，可透过 V2G 方案形成强大的削峯填谷能力。 在最悲观预期下，换电至少为与超高压快充平行的补能方案。
