马自达在东京调音器展上，它以两个 Spirit Racing 概念吸引了人们的注意 它基于 MX-5 敞篷跑车和马自达 3。
汽车保留了标准动力总成(MX-5 提到了 2.0 升 汽油)，因此这些变化与空气动力学车身套件、赛道、黑色车轮有关(从 分别为 17 英寸和 18 英寸)，扩大了车轮的轨迹，改进了悬架和转向， 改进的制动系统和内饰，配备 Recaro 座椅、运动型方向盘 和 alcantara。
后视镜盖、前保险杠和 在内部。
在马自达 Spirit Racing 3 概念车尤其突出的是更具侵略性的空气动力学套件 由一个大的前扰流板、侧门槛和一个大后部组成 翅膀。
在马自达正在考虑将这两款车投入批量生产。 该公司表示，这些汽车是在赛车知识的基础上开发的 Endurance 系列，并指出 rs 的设计不仅是为了吸引现有的 Miata的所有者，以及那些“更快一点”的人。
