没有一个汽车品牌能幸免于电气化;甚至连那些以大型内燃机为基础的超级跑车公司也没有，就像意大利的玛莎拉蒂一样。为了应对这一挑战，三叉戟品牌创建了 Folgore 计划。
这是一项基于创新和从国际汽联电动方程式世界锦标赛团队获得的知识的战略，这将确保未来的电动车型具有与三叉戟赛车相同的性能、个性、舒适性和优雅性。
首款Folgore将基于GranTurismo，该车型象征着该品牌适应每个新时代的创新精神。玛莎拉蒂坚信，GranTurismo Folgore“将向世界展示，电动汽车可以自豪地佩戴三叉戟，并拥有优雅、时尚和运动的独特组合。
Folgore 动力总成采用 800 伏技术，可提供最佳性能和充电时间。具体来说，GranTurismo Folgore有一个前电机和两个后电机，具有760马力的综合功率，以及源自电动方程式的碳化硅逆变器。
另一方面，该电池具有创新的“T 型骨”布置，这带来了两大优势：它允许尽可能降低重心，并且其电池的轴向几何形状使方向变化比使用平台电池的汽车快得多。能量回收系统可产生高达 0.65 g 的再生水平，以在制动过程中回收能量并实现 400 kW 的最大充电率。
但 Folgore 的进步不仅仅集中在电池和电机上，而是基于以高达 2 毫秒的速度发送的 canFD 消息的新型亚特兰蒂斯高级电气/电子架构，可实现高级 5 级网络安全功能和 OTA 更新。此外，玛莎拉蒂旗下的车辆域控制模块项目具有对汽车中最重要的系统进行360°控制的软件。
尽管是电动的，但 Folgore 不能缺少的是该品牌特有的声音。在电动机的自然声学动力学方面进行了大量的工程工作，以对其进行数字建模，以提供与玛莎拉蒂V8发动机最相似的声音。
开创性的产品系列
玛莎拉蒂处于意大利豪华汽车行业转型的最前沿，是该领域第一个生产电动汽车的品牌。到 2025 年，它还将成为为其所有车型提供电动版本的先驱。到 2030 年，其整个产品将实现 100% 电动化。
玛莎拉蒂的电动化计划于2020年启动，其历史上第一辆混合动力汽车吉卜力采用了MHEV技术，该技术也应用于Levante。2024年将推出GranTurismo Folgore，这是历史上第一款电动玛莎拉蒂。紧随其后的是意大利首款全电动豪华SUV Grecale Folgore。
因此，到 2025 年，玛莎拉蒂的所有车型都将拥有 Folgore 版本：MC20 超级跑车、新款 Quattroporte运动轿车和新款 Levante SUV。Folgore系列的另一个差异化价值是其所有型号都将具有100%的意大利DNA，并将在意大利开发，设计和生产。
