Stellantis刚刚推出了STLA Large，这是一个全新的、高度灵活的平台，将成为全球D级和E级市场各种车辆的基础。它被创建用于电动汽车，但它也将用于混合动力和内燃机。最初将用于北美市场的道奇和吉普品牌，然后用于阿尔法罗密欧、克莱斯勒和玛莎拉蒂。2024 年至 2026 年间，该平台将推出总共 8 款车型。
STLA Large的设计具有前所未有的技术灵活性，因此在此基础上即将推出的产品将涵盖广泛的车辆：乘用车，跨界车和SUV。它被设计和制造为原生 BEV 平台，可选择 400 伏和 800 伏电气架构。此外，三合一电火花模块包括电机、动力逆变器和齿轮减速器，可配置前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动。逆变器采用碳化硅半导体技术，将功率损耗降至最低。通过软件更新，可以在车辆的整个生命周期内提高动力总成性能。
比 V-8 地狱猫更强大
配备STLA Large平台的汽车将具有出色的性能。它最初提供电池选项，功率输出在85 至 118 千瓦时之间，轿车的总续航里程为 800 公里。此外，第一代推进部件有可能在大约 2 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。快速充电将为 800 伏电池组每分钟增加高达 4.5 kWh 的电量。我们谈论的是该行业的基准数据。
但是具有这种基础的汽车不仅以性能为导向，而且非常实用。平台组件经过封装，以最大限度地利用内部空间和存储空间。关键的舒适性和性能部件，如驾驶室加热/冷却系统、转向、制动辅助和推进系统，旨在最大限度地减少能耗并增加续航里程。尽管STLA Large还支持混合动力和内燃机动力总成，但不会影响车辆的关键功能。
“我们对STLA平台的目标是雄心勃勃的，但这正是我们的客户今天需要我们做的，”Stellantis首席执行官Carlos Tavares说。“从一组精心设计的组件中创建一个汽车系列，这些组件足够灵活，可以跨越多种车辆类型和动力系统，超越我们目前的任何产品，将针对我们每个标志性品牌的客户。该平台的灵活性和敏捷性是其标志，将成为我们在北美成功转向电气化的驱动力。
STLA Large是2021年EV日上概述的四个全球BEV平台之一，这些平台是公司未来产品的基础，也是实现Stellantis Dare Forward 2030战略计划的大胆目标的关键。这是继 2023 年 7 月推出一流的 STLA Medium 之后推出的第二个平台。STLA Large将安装在欧洲和北美的几家工厂，并将提供多种能源版本，包括混合动力和内燃机。Stellantis的标志性品牌将定制STLA大型车辆，以最好地满足客户的需求和愿望，从面向家庭到高性能、大容量的4x4 SUV和豪华SUV。
