丰田继续其对汽车未来的多能源愿景。这个日本品牌也在电动上投入了大量芯片，这绝非巧合。在布鲁塞尔举行的Kenshiki论坛上，这是一项期待新产品的重要活动。
丰田发布了Urban SUV概念车。这是一款电动运动型多功能车，专为城市设计，长 4.30 米，是略小(4.18 米)的 Yaris Cross 混合动力车的另一个自我：量产车型将在 2024 年推出所有装饰。
但这将是一个长期系列中的第一个，因为到 2026 年，该集团将提供 15 款零排放汽车。使用氢气、电子燃料和电池的非单一但多路径的方法仍然是日本集团的主要路径。
丰田Urba n SUV 概念车是 B 级车的跨界车，它将主导欧洲市场最重要的细分市场。它将提供两种电池选择，一种更紧凑、更实惠，价格更具竞争力，另一种功能更强大，续航里程更长。提供前轮驱动或全轮驱动。
丰田汽车欧洲副总裁安德里亚·卡鲁奇有一个明确的目标：“说到欧洲，今天的市场非常多样化。但目标是到 2035 年实现 100% 碳中和，所以在短短 12 年内。这是一个我们不想失败的目标，我们致力于实现这个目标。
丰田和未来的电池
在电池的开发中，它致力于各个方面，并有着雄心勃勃的目标。我们努力使电池越来越强大和可靠，并缩短充电时间。
它从固态汽车开始，达到未来生产范围的顶峰，其中包括长达 1200 公里的续航里程和 10 分钟的充电时间，从 10% 充电到 80%。
为了实现这一目标，根据日本制造商的迹象，我们将不得不等到 2027-2028 年。
与此同时，重点坚定地放在预计于 2026 年推出的新一代最便宜的磷酸铁锂电池上，其成本比当前电池低 40%，宣布续航里程可达 400 公里。
