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2024款保时捷全电动Macan亮相 拥有600多匹马和熟悉的外观设计

来源:IT商业科技网    时间:2024-01-26 15:23:06

保时捷以其标志性的跑车和豪华性能SUV而闻名,今天推出Macan EV,向未来迈出了关键的一步。这款广受欢迎的 Macan SUV 的电动迭代并不是一个彻底的背离,而是一次精致的进化,将熟悉的设计线索与前瞻性的电动动力总成融为一体。

Macan EV 的故事不仅始于它的首次亮相,还始于保时捷对创新和性能的长期承诺。几十年来,这家德国汽车制造商一直在突破汽车技术的界限,始终如一地提供让驾驶员兴奋并重新定义期望的汽车。随着移动出行格局向电气化转变,保时捷认识到了这个新时代的潜力,并通过 Macan EV 拥抱了这一潜力。

这不仅仅是将发动机换成电池。这是关于重新诠释性能的本质,利用电力推进的独特特性来打造令人振奋和可持续的驾驶体验。Macan EV 体现了这一理念,承诺提供与保时捷徽章同义的充满活力的操控性和令人振奋的加速性能,现在由无声的电动机交响乐提供动力。

乍一看,Macan EV给人一种熟悉的感觉。整体轮廓保留了紧凑型 SUV 的比例,使 Macan 成为受欢迎的选择。然而,微妙而有影响力的变化重新定义了设计语言。倾斜的车顶线在EV中略微明显,为空气动力学增添了一丝优雅。挡泥板的雕刻以适应更宽的轴距,暗示了汽车的动态潜力。

前面板发生了重大变化。传统的格栅让位于光滑的车身同色面板。面板两侧带有四点式 LED 日间行车灯的时尚水平大灯,散发出更锐利、更现代的感觉。大进气口经过重新设计,优化了气流,强调了汽车的性能血统。

保时捷的设计基因融入了 Macan EV 的面料中。倾斜的引擎盖和明显的动力穹顶与标志性的 911 相呼应。突出的尾灯由时尚的全宽灯条连接,是 Taycan 的标志性元素。Macan EV 提供多样化的选色板,可根据您的个人选择进行定制。

Macan EV 的外观不仅仅是美学的画布;这证明了保时捷的工程实力。主动式空气动力学元件,如可调节的前进气口和可展开的后扰流板,优化了气流并最大限度地减少了阻力。齐平的门把手和倾斜的车顶线进一步提高了汽车的空气动力学效率,达到 0.25 cd,得益于保时捷主动空气动力学 (PAA) 技术,提高了续航里程和性能。

保时捷 Macan EV 拥有令人印象深刻的高性能 SUV 载货能力,后排座椅后排提供高达 19.1 立方英尺(540 升)的载货空间,前排行李箱额外提供 3 立方英尺(84 升)的载货空间。与之前的汽油动力 Macan 相比,这意味着总载货空间增加了 4.8 立方英尺(136 升)。后排座椅折叠后,Macan EV 最多可容纳 47.6 立方英尺(1348 升)的行李,其 4409 磅(2000 公斤)的最大牵引能力使其适合更大的运输需求。

保时捷巧妙地将Macan的运动驾驶体验的精髓转化为电动领域,内饰就是最好的证明。踏入驾驶室,仿佛进入了一个豪华的科技茧,以驾驶员为中心的元素与未来主义的氛围无缝融合。

12.9英寸的曲面驾驶员占据了主导地位,在多功能方向盘和10.9英寸信息娱乐显示屏后面占据了中心位置。大多数功能的传统物理按钮已经一去不复返了,取而代之的是仪表盘下方光滑的触摸感应面板。它包含气候、音频和导航的基本控件,保持外观整洁和现代。在舞台上占据主导地位的还有平视增强现实显示器。保时捷为前排乘客提供了额外的 10.9 英寸显示屏,价格昂贵。

不过,保时捷还没有完全数字化。中央触摸屏的两侧是物理按钮和旋钮,用于音量控制和驾驶模式选择等常用功能。这种深思熟虑的触摸和物理控制相结合,确保了直观的交互,同时保持了高级的感觉。档位选择器也移至中控台,以提供更多空间。

此外,最新版的保时捷通讯管理系统也登上了舞台,该系统位于一个光滑的黑色面板中,可无缝集成到仪表板中。该系统是 Macan EV 信息娱乐系统的核心,具有丰富的特性和功能。从 Porsche Connect 互联服务套件到 Spotify 和 Apple Music 等原生应用程序,PCM 让您随时随地享受娱乐和信息。新一代信息娱乐软件允许通过应用商店下载第三方应用程序,并配备人工智能语音助手。

保时捷没有忘记舒适性和优质材料的重要性。Macan EV 的内饰采用优质皮革内饰,有多种颜色和饰面可供选择。根据德国品牌的说法,座椅提供出色的支撑和支撑,即使在激烈的驾驶中也能让您感到舒适。全景天窗是标准配置,使机舱沐浴在自然光中,并增加了通风的感觉。内部还配备了环境照明。

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