位于迪尔伯恩的福特汽车公司推出了其全电动F-150 Lightning的越野演示版本，称为Switchgear。这辆车在最近在加利福尼亚州约翰逊谷举行的 King of the Hammers 越野赛车活动中首次亮相。
福特与 Vaughn Gittin Jr. 的 RTR Vehicles 合作设计和制造，灵感来自 2016 年的 F-150 RTR Ultimate Fun-Haver 项目车，福特设计了 Switchgear 的定制外部碳纤维车身，采用福特 Performance 2024 涂装，并通过越野升级来支持它，使 F-150 Lightning 能够越野。
福特高性能赛车运动全球总监马克·拉什布鲁克解释道：“这是我们福特性能演示器计划的最新产品——加入了SuperVan 4.0和4.2、Mustang Mach-E 1400、Mustang CobraJet 1400和F-100 Eluminator——展示了电动汽车的可能性，并为工程师提供了一个游乐场，以快速推进未来电动汽车的学习。
Rushbrook 表示，开关设备为突破电动卡车的预期界限提供了一个测试平台。
它的履带宽度比F-150 Lightning“显着增加”，以提高越野稳定性，并改善离地间隙和悬架行程。
为了应对崎岖的地形，F-150 Lightning Switchgear 上的悬架以其在人行道和泥土之间来回穿梭的能力而得名，使用 FOX 3 英寸直径的内部旁路减震器以及独特的前后保险杠来改善接近角和离去角。
该卡车的前部采用定制的独立双叉臂悬架，后部采用多连杆独立悬架，带有线圈减震器、稳定杆和定制控制臂。
开关设备还具有碳复合材料前挡泥板、床侧和后保险杠盖。增加了钢制岩石导轨和前防滑板，以确保车辆为崎岖的越野地形做好准备。增加了限制带，以帮助管理悬架和车轮行程。
此外，这款电动卡车还配备了NITTO Ridge Grappler 37×12.5R18轮胎，并配备了一个带有两个备用轮胎/轮胎的独特追逐架。
