特斯拉首批Cybertruck在去年11月30日顺利交车，其加速能力、牵引能力、越野能力都十分出色，不过因为外型及材质特殊，时常让人忘记是一台工作用皮卡车，但据了解，有一家电池回收公司拿来当做工地回收车，引发外界热议。
外媒报导，Cybertruck首批交车数量不多且风评两极，该电动皮卡车性能上大获好评，但先前也有专家指出，其坚硬的外观容易在事故中因撞击而受伤，不过有一家专门将废弃锂电池分解的电池材料回收公司Redwood Material，已将其投入工地现场，并赞叹表现十分出色。
据了解，Redwood Material的创办人正是Tesla共同创办人之一的JB Straubel，透过两者良好的关系，成为了Cybertruck早期交车的少数客户之一。
该公司将Cybertruck做为工地的主力拖车，负责拖运重达5吨的回收镍、锂材料，从该公司位于内华达州的回收厂前往电池制造厂，称不仅使公司实现低碳目标，也能藉此招募更多愿意做苦差事的员工，主要是因为美国政府近年来对电池产地和原料来源的要求十分严苛，认为电池供应链必须要更加在地化，第一个难关就是招募人力， 因此Cybertruck或许就是一个不错的选择。
