中钢将一贯化作业炼钢制程全面导入智能制造，自主开发钢卷吊运天车AI技术，除了将于今年展开厂内35部钢卷吊运天车的无人化改造工程外，无人化天车系统更出售给国外三家钢厂导入。
中钢自2015年投入无人化天车研究，2018年自主开发天车AI技术，先在冷轧成品仓库完成首部无人化天车改造，再于2020年建立「双天车协同作业及防撞」等AI技术后，同仓库再改造另部无人化天车，开启首次双无人化天车钢卷吊运作业。
去年进一步提升无人化天车速度控制及板车扫描效率技术后，每部无人化天车一年所需的人力工时及维护成本较原有天车共可减少约400万元，加上无人化天车具稳定连续作业特性，故障率更是大幅降低80%，促进仓储管理效率大跃进。
且与购置新型无人化天车相比，中钢表示，应用自主 AI 技术改造原有天车每部节省 4620 万元的费用，充分展现中钢创新技术开发同时，也发挥卓越成本管控能力。
中钢表示，将于今年展开厂内其余35部钢卷吊运天车的无人化改造工程，透过无人化天车吊运钢品作业，让全厂区皆能达到高效率、低成本及低碳排等生产目标，进一步强化营运竞争力，迈向「智能仓储」发展新里程碑。
据了解，钢品在仓储区包括出库、入库、储位变动等物流作业皆需仰赖天车执行，相较传统人工操作天车，无人化天车能不间断且自动化稳定运作，具备天车马达寿命延长、降低产品吊运损伤、节省人力工时成本等多项优点。
中钢目前陆续开发出「天车钩头防摆钻控制」、「天车与板车防撞控制」、「板车全局 3D 储位定位」、「智慧型夹具」及「双天车协同作业及防撞」等十大关键 AI 技术并取得国内外专利。
另外，中钢也成功整合及优化包括储运管理、板车车辆报到、天车指挥、板车车辆影像辨识及《天车控制》等五大仓储相关系统，朝实践智慧精致钢厂目标大步前进。
