通用汽车的硬件主管Cruise自动驾驶部门卡尔·詹金斯(Carl Jenkins)周四表示，他已从该公司辞职，这是该公司自去年10月暂停美国业务以来一系列离职中的最新一次。
自动驾驶汽车平台高级副总裁詹金斯(Jenkins)在该公司工作了六年后将离开，他在LinkedIn上的一篇文章中说。
10 月 2 日，旧金山一名行人被另一辆车撞到，被扔进一辆自动驾驶 Cruise 汽车的路径并被拖了 20 英尺(6 米)。
此后，加州暂停了该公司的无人驾驶汽车许可证，Cruise取消了其所有美国自动驾驶汽车的测试。该部门当时的首席执行官凯尔·沃格特(Kyle Vogt)和联合创始人丹·坎(Dan Kan)于11月辞职。
詹金斯在LinkedIn上发帖称，他的团队负责开发Cruise的自动驾驶硬件，包括微芯片，传感器和计算机，并与通用汽车合作进行产品开发。
Cruise联席总裁Mo Elshenawy在路透社看到的一份公司内部帖子中证实了Jenkins的离职，并表示自动驾驶汽车平台团队对于Cruise尽快将其车辆恢复上路的努力至关重要。Jenkins 和 Elshenawy 都没有给出离开的原因。
“我认识到这是一个意想不到的消息。虽然我们现在正处于过渡时期，但我们 Cruise 的所有人都在定义接下来会发生什么——这是一个非常令人兴奋的地方，“Elshenawy 在内部消息中说。
他表示，自动驾驶汽车平台团队对Cruise的未来至关重要，并且“对于我们'回到使命'工作至关重要，可以改进我们的检测系统，计算和传感器套件，以便我们能够尽快重返道路。
克鲁斯发言人证实了詹金斯的离职。
“我们仍然致力于Bolt和Origin平台的硬件和系统开发，”发言人告诉路透社，指的是Cruise的自动驾驶汽车。
