在过去的几年里,大众汽车在某种程度上成为了电动制造业的拥护者。随着ID.4和现在的电动ID.7 Tourer等车型的推出,大众在内部加大了力度,将其电气化扩展到欧洲,并最终扩展到北美。随着这款最新车型的发布,我们看到 ID.7 Tourer 成为大众汽车的第一款全电动旅行车,以及大量整洁的升级和电池规格。
然而,要记住的一件事是,这种模式将适用于欧洲(截至目前),因此其他国家/地区的人需要等待。当然,大众汽车可能正在试水,看看大家的反应,所以ID.7 Tourer对更广泛的市场来说也是个好消息。
旅行车通常是混合动力车,电动汽车世界将重点转移到 SUV 和轿车上。也就是说,有了像 ID.7 Tourer 这样的东西,你会得到一些东西:空间、舒适性、经典设计和适合家庭的车辆制造。该车型将拥有五个座位,可选续航里程为 ~425 英里,并成为首批电动汽车中高端电动旅行车之一。2024 年和 2025 年将是大众汽车集团的重要年份。请继续关注,我们将深入研究这款新发布的模型!
随着最近大众ID.7 Tourer在年内登陆欧洲道路的消息传出,人们自然非常兴奋。这将成为首批中高端电动旅行车之一,并在高端车型中提供同级和市场领先的续航里程。2024 款大众 ID.7 Tourer 将提供两块电池,其中一块一次充电可行驶 425 英里以上。
当然,ID.7 Tourer将在ID.7的基础上进行扩展,并扩展ID阵容,并继续扩大其纯电动车辆的发布。这款车有五个座位,非常注重舒适性和日常驾驶,并将电动汽车的排放优势与长WLTP续航里程相结合。在测试之前,我们无法确定这辆车每次充电能真正行驶多远,但即使在 400 英里处,ID.7 Tourer 也可以驾驶。
欧洲将首先获得这辆马车
尽管对美国及其他地区来说是个不幸的消息,但 2024 款大众 ID.7 Tourer 预计将很快在欧洲市场发布,预计本季度将开始全大陆预售。这对大众汽车来说是一个大胆的举动,因为其ID.4电动SUV在北美表现良好,但我们猜测他们这样做是为了测试电动汽车的格局。并非每种“类型”的汽车都像纯电动动力总成一样表现良好。例如,我们已经看到福特难以大规模销售F-150 Lightning,因为卡车司机往往对他们的排放不那么警惕。无论如何,欧洲现在得到了 ID.7 Tourer,我们都必须等待。
虽然我们没有大众汽车的官方标准电池规格确认,但这个最新消息确实给了我们司机将在他们的 ID.7 Tourer 中看到的双电池选项。您有一个标准电池,估计可以行驶 ~300-350 英里。从那里开始,升级后的电池将达到 425 英里(685 公里)以上,这将是一流的。
正如我们所说,这辆货车将是第一批仅靠电力上路的货车之一,所以这是一件大事。您可能知道 ID.4 SUV,它在北美司机中最受欢迎的,它每块充满电只能提供长达 275 英里的续航里程。看到 2024 ID.7 Tourer 在两种电池尺寸上都超过它,对于长途饥饿的司机来说真是太棒了。截至今天,我们确实知道该车型更强大的大众电池将是新的 86 kWh 电池。
除了两种电池可供选择外,2024 ID.7 Tourer 还专门设计用于直流快速充电站的最大充电容量高达 200 kW。有了这个,您可以轻松地将汽车插入 3 级充电器,让它静置 ~30 分钟,并轻松达到 0-80% 的充电。
如今,大多数电动汽车都具有这种功能,尽管您通常依赖 2 级充电。1 级是您最慢的充电方式,当您的汽车插入传统插座时可能需要数天时间。无论如何:大众汽车为您提供了一些不错的选择。
因为 2024 ID.7 Tourer 是以您(驾驶员)为中心制造的,因此将有大量的舒适功能可供享受。再加上无穷无尽的货运量和客流量,对于家庭或想要在长途旅行中享受额外腿部空间和技术的人来说,这是值得的。我们从大众汽车确认的一些突出规格包括:
驾驶员和乘客座椅的自动空调
具有全新压力点按摩功能的 ergoActive 座椅
带自动温度传感器的全景天窗
Wellness In-Car 应用程序
同样,这款旅行车模型应该非常舒适,即使在标准水平上也是如此,这对你来说是个好消息。还有一个“AR平视显示器”,它基本上将与旅程相关的信息投射到驾驶员的视野中。
作为大众汽车对 ID.7 Tourer 设计雄心的一部分,您可以期待一个驾驶舱驾驶员区域,其中包括升级的技术、安全和舒适功能。大众汽车以其现代、宽敞的内饰而闻名,这在这款 2024 款旅行车电动汽车中也不例外。从大众提供的官方媒体中,您可以看到这款车型将为所有乘客提供更量身定制的体验,尤其是在驾驶座上。正是这些小细节让这样的汽车变得值得。
随着所有这些确认的规格在脑海中盘旋,2024 ID.7 Tourer 车型将于今年第一季度开始预售,这意味着它对欧洲车手来说迫在眉睫。你会看到这些货车的大规模生产和发布开始朝着 MOY 或 EOY 的方向发展,所以期待涓涓细流而不是洪水。
大众汽车往往对新品发布很满意,经常超出库存部门的预期。对于定价,我们还没有得到这些信息,所以你必须等到正式预购开放。截至目前,我们唯一与之相当的车型是 ID.4.它在美国的零售价为 38995 美元。同样,该模型在许多方面进行了升级,并提供了更好的续航里程,因此仅此一项,我们预计建议零售价会更高。
大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯表示,在许多市场,该公司计划“到2035年实现100%电动化”,这表明许多市场(欧洲和北美)可能会在未来几年看到整个电动汽车上路。随着我们进入 2030 年,许多汽车品牌都在进行这种转变,尤其是在全球范围内对电动制造的需求不断增加的情况下。