奥迪的首款纯电动跨界车也将为汽车行业带来全新的技术。该品牌周三宣布，量产的e-tron电动跨界车将抛弃传统的后视镜，取而代之的是摄像头。
用相机取代普通镜子的想法并不新鲜，但e-tron将使这个想法成为生产优先的应用。奥迪将把摄像头安装在各种小翼上，驾驶员侧的馈送信息将显示在仪表板的左侧。奇怪的是，奥迪没有具体提到乘客侧屏幕的位置。
奥迪指出，空气动力学效率是将该技术纳入电池电动跨界车量产版的原因。具体来说，相机改善了阻力。奥迪指出，每增加 0.01 的阻力系数，续航里程就会减少约 5 公里或约 3 英里，这使得摄像头成为实现电动跨界车估计 248 英里续航里程的重要补充。
最大的问题是：激进的相机后视镜会进入美国吗?现在，答案是否定的。美国法规禁止此类技术。然而，《汽车新闻》(需要订阅)在2016年报道称，美国可以通过一项联合国决议，允许该技术在2018年底前取代传统后视镜。
汽车管理局已联系奥迪美国公司，就摄像头后视镜发表评论，如果我们收到回复，我们将更新故事。
奥迪工程师采取了额外的措施来为e-tron创造一个光滑的形状。其他措施包括主动式格栅百叶窗、可根据需要升高和降低车辆的自适应空气悬架，以及具有蚀刻信息而不是凸起字母和数字的轮胎。
奥迪e-tron将于今年首先在欧洲上市，然后于2019年进入美国。当e-tron准备好在美国推出时，该国可能已经为电动跨界车的相机即镜技术扫清了道路。这家德国奢侈品牌将于 8 月 30 日发布 e-tron。
