保时捷 Taycan 是德国品牌首屈一指的电动轿车，它在美国提供五种不同的衍生车型，从基本车型开始，到高性能 Turbo S 结束。Taycan 是一款相对较旧的电动汽车，但由于其巧妙的交流同步电机和锂离子电池技术，它仍然是一个令人向往的产品。
Taycan 是您可以考虑的更昂贵的电动汽车选择之一。2025 年车型年的更新使其更具竞争力，这要归功于两块容量增加的新电池，从而带来更好的续航里程回报和性能输出。当然，这会增加收费成本。
Taycan 目前已进入生产的第六个年头，即将推出新一代车型。关于我们对下一代车型的期望几乎没有信息，但基于全新的 Macan EV 和即将推出的 718 跑车系列，保时捷无疑将为电动汽车世界设定挑战的新标准。同时，如果您仍想选择新款 Taycan，但不确定要为电池充满电需要支付多少费用，本指南将告知您所有可能涉及的费用。
根据 2025 车型年更新，在指定新款保时捷 Taycan 时，有两种可能的锂离子电池容量选项可供选择。后轮驱动底座和双电机全轮驱动 4S 配备较小的 82.3 kWh 电池，但提供更大的 97 kWh Performance Battery Plus 选项。该电池是 Turbo 和 Turbo S 的标准配置。
保时捷没有透露其新电池组的规格，但它仍然使用LG化学软包电池结构，在不牺牲性能的情况下转化为更可取的内部尺寸。
新的电池组技术也意味着 Taycan 续航里程受益于更快的充电速度。Taycan 还配备了复杂的冷却系统，可在各种天气条件下实现高性能驾驶。该系统还将液冷高压组件的废热存储在蓄热装置中，以后可用于在驱动前对电池组进行预处理。
美国环保署尚未测试保时捷的新电池系列，因此我们没有任何估计的续航里程或能耗数据。但是，该品牌已经透露了每种衍生品的充电时间。标准性能电池的输出功率限制为 270 kW，因此通过一级家用插头充电需要 52 小时，使用二级 220 伏充电器充电需要 10.5 小时。
Performance Plus 电池受益于增加的 350 kW 输出，因此通过一级系统充电需要 59 小时，连接到二级插头需要 12 小时。不同的电池充电输出意味着保时捷声称两种电池具有相同的直流三级快速充电输出。通过 150 kW 系统将 10% 恢复到 80% 需要 33 分钟，而最大输出将快速充电时间缩短到 18 分钟。
美国劳工统计局指出，美国所有州的平均电价为每千瓦时 17 美分。圣路易斯和西雅图等城市的能源价格最低，约为每千瓦时 13 美分，而圣地亚哥和旧金山等地区则要贵得多，价格可能飙升至每千瓦时 42 美分。
根据这些费率，您可以预期基础电池在更便宜的州完全充电的费用为 10.96 美元，在成本较高的地区为 34.57 美元。为基础电池充满电的全国平均成本约为 12.99 美元。如果您在非高峰时段(通常在晚上 11 点至早上 6 点之间)为 Taycan 充电，充电成本将降低。
考虑到全国平均费率，较大的 97 kWh 电池充电成本为 16.49 美元。较便宜的地区将为您的能源账单增加 12.61 美元以进行完全充电，而您会发现自己在更昂贵的城市支付高达 40.74 美元的费用。
第三方供应商的直流快速充电费率也因州而异，但您通常可以预期平均成本约为每千瓦时 48 美分。因此，较小的电池快速充电费用为 39.54 美元，而 Performance Plus 电池可能会返回 46.56 美元的账单。
与 Electrify America 合作，购买新款保时捷 Taycan 后，您可以获得一年的 30 分钟快速充电或 60 分钟的二级充电。Electrify America 目前在美国各地拥有 878 个充电器。其中包括 3.892 个快速充电器和 111 个二级充电器，目前还有 91 个分支机构正在建设中。
Electrify America 是美国最大的开放式直流快速充电网络。
它成立于 2017 年，是大众汽车与柴油排放丑闻相关的法庭和解的一部分。
该网络旨在通过提供方便和可访问的充电基础设施来促进电动汽车的采用。
Electrify America 在全国范围内运营着超过 878 个充电站和 3800 多个单独的快速充电器。
他们的充电器支持各种充电标准，包括 CHAdeMO、CCS 和 Tesla 专有的带适配器的连接器。
Electrify America 投资可再生能源为其充电站供电，为环境可持续性做出贡献。
您可以使用 Porsche Connect 智能手机应用程序管理您的充电会话，包括监控或控制充电过程、检查电池的充电状态或预处理。
更新后的 Taycan 还包括新的充电底座、壁挂支架和扩展坞目录。您可以以 1120 美元的价格指定带有数字显示屏和 240 伏连接器的移动充电器连接器，但可根据要求提供适合室内和室外的品牌底座的定价。保时捷还提供一系列更紧凑和基本的壁挂支架，其定价也未确定。
那些想要更高档充电体验的人可以选择设计盖，使充电座的外观受到该品牌一些最具标志性的赛车的启发。保时捷的二级壁式充电器单元售价 1670 美元，不包括安装成本，这远高于第三方供应商目前收取的费用。安装成本可能在 800 美元到 2000 美元之间，具体取决于您所在的位置。
制造商为 Taycan 的所有电池相关组件提供 8 年或 100000 英里保修，虽然不是同类产品，但符合行业标准。保时捷澄清说，电池组在过度使用五年后不应出现任何磨损或缺陷。不幸的是，该品牌没有在网上披露其官方零件的成本，因此我们不能说更换电池组的成本是多少。
保时捷的欧洲零件目录显示，改款前的标准性能电池售价约为 45000 美元。较新的系列可能更昂贵，因为它的技术更先进，容量更大。
