我们经常忘记驾驶的细微差别，包括我们周围的环境。在变幻莫测的日常生活中，我们手掌中流淌的景象、声音和道路都被遗漏了。玛莎拉蒂 MC20 Cielo 是 MC20 轿跑车的敞篷兄弟，旨在拥抱天空。MC20 Cielo Spyder 加入了阵容，可以说是 MC20 的亮点，因为它有额外的参与层。它看起来当然也是零件，并配备了碳纤维飞扶壁，而轿跑车的蝴蝶门也被保留了下来。形状是有机的，具有您从敞篷意大利超级跑车中寻求的纯度。碳纤维结构和异国情调的基础也在那里，但 Cielo 的新功能也是玻璃屋顶，这与通常的票价不同。没有软顶或传统的金属台面，取而代之的是长 909 毫米、宽 615 毫米、表面积超过半平方米(5268 平方厘米)的透明玻璃屋顶。
MC20 Cielo 也是同类产品中唯一标配完全可伸缩玻璃车顶的车型，而要操作它，您需要中央触摸屏上的一个按钮，因为只需 12 秒，车顶即可打开或关闭。
再点击另一个触摸按钮，玻璃就会从透明变为不透明，反之亦然。先进的聚合物分散液晶技术使透明度的瞬间变化成为可能;它几乎可以在-30°C至+85°C的所有温度下工作。
此外，玛莎拉蒂还推出了一款名为Acquamarina的新颜色，作为玛莎拉蒂Fuoriserie定制计划的一部分。自上而下或向上，Cielo 看起来很华丽，充满了一些令人惊叹的设计线索。
当然，通过自上而下，您可以听到更多 3.0 升 6 缸双涡轮增压“Nettuno”发动机的声音。虽然没有桶形 V8 的配乐，但 V6 具有典型意大利超级跑车的精力充沛的举止。
与如今的大多数事情一样，MC20 Cielo 现在拥有更多的数字控制，新的驾驶模式选择器在其小屏幕上显示驾驶员预设的驾驶模式、悬架校准管理和 ESC 关闭。
玛莎拉蒂 MC20 Cielo 提供五种驾驶模式：WET、GT、SPORT、CORSA 和 ESC OFF。每一个都由自己的颜色来识别：WET是绿色的;GT是蓝色的;运动红;CORSA是黄色的;ESC OFF 为橙色。
在其他地方，新增功能包括增加主动安全系统以及停车传感器、后视摄像头和盲点监控。
内饰有点阴沉，但沐浴在碳纤维中，同时也配备了所有常用的设施，尽管从人体工程学的角度来看，后备箱空间并不大，但与某些敞篷车不同，这并不是一个挑战。
如果您想要一辆华丽的敞篷超级跑车脱颖而出并与众不同，那么 MC20 Cielo Spyder 可以满足您的需求，您现在也可以更多地享受它的动力总成。随着价格突破 250.000 美元，这是一个诱人的意大利乐趣食谱。
