除了作为商用车市场的推动者外，GAIKINDO Indonesia International Commercial Vehicle Expo 2024 还展出了许多电动汽车，这些电动汽车有望在支持绿色交通生态系统方面发挥作用。
因此，本次定期展会以许多商用电动汽车产品为色彩。在2024年3月7日至3月10日举行的GIICOMCEV 2024上，三菱扶桑、三菱汽车、福田和AMP等多个电动汽车品牌将亮相。
三菱扶桑本身通过产品eCanter Next Generation提供了突破，该产品具有越来越优越的规格，被认为足以开始在印度尼西亚销售。
NextGen电动卡车本身配备了一项新技术，即eAxle。eAxle技术本身是一项先进的技术，具有没有传动轴的紧凑传动系统。
eAxle 技术具有多种优势，包括维护成本低、易于维修、平稳、敏捷和平稳加速。有了这项技术，已经渗透到欧洲、北美、澳大利亚和新西兰市场的卡车可以成为舒适、绿色、高效的卡车。
此外，将通过PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors在印度尼西亚销售的NextGen eCanter还提供适合您口味和需求的电池选项。这样，消费者就可以购买这款电动卡车，其预算可以根据运营需求进行调整。
提供的电池选项有 3 个选项，包括 S、M 和 L.对于小型电池或 S，续航里程约为 100 公里。而M和L的大小则有大约150公里和200公里的续航里程。
此外，PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia 展出了基于电池的轻型商用车L100 EV。
MMKSI总裁Atsushi Kurita表示，GIICOMVEC 2024是三菱向车队客户展示其最新电动商用车的完美平台。
“自去年2月以来，我们已开始销售这种模式，这是赋予全国企业家和企业主权力的重要一步，”Atsushi Kurita在给Marketeers的一份新闻声明中说。
该产品是三菱汽车为减少商业用途中的二氧化碳排放而采取的环保举措的一部分。自去年年底以来，三菱L100 EV开始在三菱的勿加泗工厂生产，印度尼西亚是第一个在日本以外生产该车型的国家。
L100 EV 配备了一个有吸引力的套件，旨在满足广泛的业务需求，提供一系列量身定制的优势和功能，以推动业务成功。
此外，另一个提供商用电动汽车的品牌是福田汽车。这个中国品牌在瞄准商用电动汽车市场方面也显得相当积极，同时展示了许多产品，如福田eTruckmate、福田eAumark和福田eView。
该产品的销售价格从约3亿盾到6亿盾不等。此外，福田汽车还拥有相当多样化的产品阵容，能够满足各个细分市场商用电动汽车的需求。
同时，对于想要改装电动汽车的商业参与者来说，AMP品牌可以满足它的需求。在 GIICOMVE 2024 上，AMP 在这里邀请拥有柴油发动机的公共汽车和卡车车主将它们改装成电动巴士或电动卡车。
在雅加达会议中心举行的展览会上，AMP展示了改装后的卡车产品。该产品是梅赛德斯奔驰雅生卡车，已改装为电动卡车。
转换本身的成本约为14亿盾。通过受 5 年保修保护的转换，梅赛德斯奔驰雅生现在实现了零排放，并将性能从 238 马力提高到 348 马力。
