周三援引两名知情人士消息报道，意大利政府正在与中国奇瑞汽车进行谈判，以吸引除Stellantis外的另一家大型汽车制造商进入意大利，并增加国内汽车产量。
报道指出，意大利政府希望将汽车产量从去年的80万辆提高至130万辆，同时还与该国唯一的主要汽车制造商Stellantis进行讨论，希望该公司到2030年内能将汽车年产量提高到100万辆以上，先前达到这一水平的产量是在2017年。
意大利企业暨制造部长乌索曾表示，意大利希望第二家汽车制造上替全国汽车产量增加约30万辆。 另外，意大利上月与特斯拉和三家未透露姓名的中国汽车制造商进行谈判，这些车商去年出访意大利，评估潜在的投资机会。
倘若此次谈判成功，奇瑞汽车将成为首批在欧洲拥有生产基地的中国汽车制造商之一，这将加剧与当地传统汽车制造商的竞争，尤其是在电动车领域。
据悉，奇瑞汽车目前是意大利政府方面「押住最多」的选择。 对上述报道，意大利工业部发言人拒绝置评。
奇瑞汽车欧洲董事总经理Jochen Tueting表示，公司预估在欧洲的销量将足以支撑当地的组装厂，目前正在就欧洲几处地点进行讨论，寻找未来在当地建厂的潜在机会，不过碍于保密协议，无法就具体地点发表评论。
值得注意的是，在电动车销量较低的意大利或西班牙盖厂，符合奇瑞汽车销售内燃机、混合动力和纯店电动车的策略。
另有业内消息人士透露，奇瑞汽车正在就考虑翻新现有工厂或意大利新建一家工厂，同时也在评估欧洲其他选择，包括日产汽车在巴塞罗那的前工厂。
据悉，长城汽车也是意大利政府接触并出访该国的中国汽车制造商之一，不过长城汽车对此并未回应置评请求。
此外，与意大利接触的中国车商还包括电动车巨擘比亚迪，然而该公司尚未表示是否有计划在欧洲开设第二家工厂，去年12月比亚迪已宣布在匈牙利盖首座欧洲工厂。
