小米创始人雷军表示，在这家中国科技巨头的电动汽车部门表示将于 3 月 28 日推出其首款车型后，小米在中国的商店的预订量在一天内激增了 100000 多辆。
雷军昨天在微博上表示，他正忙于在第一批中国29个城市开设小米汽车的配送中心、门店和服务网点，同时也在选择第二组的地点。
雷军还在努力确保小米汽车工厂的产能更高，以确保其车辆在投放市场后尽快交付。他还在准备SU7发布会。
雷在3月12日表示，汽车行业的竞争非常激烈，小米汽车已准备好占领市场份额。他说，小米汽车从0到1的转变和用户期望与小米14年前面临的期望有很大不同，并补充说，汽车制造商需要做一些不同的事情，其中最重要的是智能技术。
汽车公众正在密切关注小米 SU7 尚未公布的定价，这是一款 C 级中级五座轿车。
据黄河科技大学客座教授张翔称，这款车的售价预计将超过20万元，因为价格过低会损害这家科技公司的价值。
SU7将在25万元左右拥有许多竞争对手，包括特斯拉、吉利汽车、长安汽车、华为技术的文捷、蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车。
一辆比亚迪汉，相当于小米SU7.售价16.98万元;吉利Galaxy E8至少17.58万元;极氪007起价为209900元;蔚来ET7的售价至少为42.8万元;广汽丰田的第九代凯美瑞最低售价为17.18万元。
