通用汽车公司最近的两份专利申请显示了用于皮卡车的潜在可伸缩货床系统。
这样的功能可以在司机需要时为司机提供长床的载货能力，同时在其余时间保持短床皮卡的较小占地面积。
3月12日，美国专利商标局公布了一份名为“皮卡车货厢扩展系统”的申请。在此应用中，通用汽车描述了一种可伸缩的后挡板，可以创建长达 8 英尺的货物区域。
在设计中，后挡板和地板将向后滑动以拉长货物区域，并可选择铰链面板，可以完全封闭后挡板和货舱壁之间的区域。
2月27日，美国专利商标局还公布了通用汽车的专利申请，题为“具有动态可调箱的卡车”。在这个版本中，床被分为上部和下部，下部安装在卡车的底盘上，上部能够延伸以形成更大的货箱。后保险杠也可以连接到上床。
通用汽车并不是唯一一家致力于这一想法的汽车制造商。福特已经为可伸缩床提交了多项专利申请，探索了滑出式床地板、向外伸缩的内部货箱以及带有内置台阶和坡道的版本等想法。
因此，由于通用汽车和福特已经陷入了一场尾门大战，两家汽车制造商都为其最新的全尺寸皮卡开发了精心设计的多功能后挡板，也许可伸缩床将成为底特律汽车制造商皮卡竞争的下一阶段。
