人工智能芯片之王英伟达于3月18日至21日在美国圣荷西举办「GTC 2024大会」，并透露与比亚迪等中国电动车业者扩大合作。
路透社报道，中国新能源车王比亚迪将采用英伟达新世代「DRIVE Thor」芯片作为其车载芯片，提升其车款的自驾水平和其他数字功能; 比亚迪已于2023年第四季正式超越特斯拉，成为全球纯电动车销售冠军。
英伟达车用部门副总Danny Shapiro指出，DRIVE Thor将自明年起用于比亚迪车款。 比亚迪也将运用英伟达的技术精简工厂生产线和供应链，并开发汽车虚拟展厅等功能。
除此之外，英伟达也宣布与小鹏汽车、广汽埃安等新创电动车商扩大合作; 吉利汽车旗下的极氪和理想汽车先前也表示将采用DRIVE Thor，为其下一代车队提供动力。
Danny Shapiro指出，中国车商的规模庞大，并在补贴和有利的法规支持下积极开发自驾技术。
路透分析，中国汽车品牌积极扩大与英伟达合作，以藉先进技术弥补自身在全球品牌知名度的不足。 比亚迪等中国电动车商正致力扩大在欧洲、东南亚和中国以外市场的销量，与特斯拉和西方老牌汽车业者竞争。
根据官网信息，DRIVE Thor可集成了车内传统的分布式功能，包括数字群集、信息娱乐、停车和辅助驾驶，提高开发效率并加快软件迭代速度。
最新版DRIVE Thor采用了英伟达新发布的Blackwell架构，可高度整合Transformer、大型语言模型和生成式AI，使汽车具备更高阶的AI功能。
