又过了一周，埃隆·马斯克又提出了一个古怪的说法。这款最新的车型再次围绕着备受期待的特斯拉敞篷跑车。在X(前身为Twitter)上声称下一代双座电动跑车将在不到一秒的时间内达到0-60英里/小时后，欧洲汽车新闻的最新报道称，该车很可能会从埃隆的另一家公司SpaceX借用火箭技术，甚至可以飞行。
Autonews的文章与美国有线电视新闻网前记者唐·莱蒙周一对埃隆·马斯克的采访有关。在谈话中，这位备受争议的亿万富翁暗示，下一代特斯拉跑车将比已经不寻常的 Cybertruck 皮卡更加超凡脱俗，并且它将超越汽车的原始概念。
根据马斯克的说法，第二代特斯拉敞篷跑车计划作为 2025 年的车型，可能成为世界上最快的量产汽车，也是有史以来投放市场的最快的电动汽车，甚至比已经疯狂的 Rimac Nevara 还要快。
这不是马斯克第一次谈到特斯拉和SpaceX之间可能建立的合作伙伴关系。早在 2018 年，在收购 Twitter 并将其更名为 X 之前，他就在推特上表示，火箭助推器实际上可以帮助提高 Roadster 的整体性能。
“SpaceX新款特斯拉跑车的选装包将包括~10个小型火箭推进器，无缝排列在汽车周围。这些火箭发动机大大提高了加速度、最高速度、制动和转弯。也许他们甚至会让特斯拉飞起来。马斯克在 2018 年写道。
在接受 Lemon 采访时，马斯克没有详细说明火箭技术将如何实际应用于量产汽车，他明确表示他想把所有很酷的东西留到特斯拉展示这款车时。但他确实提到，飞行汽车并非不可能，Roadster 将具有“Jetsons 氛围”，当然指的是 1960 年代流行的同名未来主义卡通片。
很明显，也是可以理解的，特斯拉希望从第二代Roadster中做出一些真正特别的东西。第一辆Roadster是催生该公司的汽车，巩固了特斯拉作为电气化真正先驱的地位。这辆车还打破了围绕电动汽车的旧污名，证明它们可以快速、有趣和酷炫，同时不会排放有害的二氧化碳。
但是，尽管在量产车上添加火箭助推器在纸面上听起来非常酷，但我看不出这在现实世界中会如何发挥作用。业主将在哪里为这些助推器提供燃料?此外，来自一家声称旨在消除我们对化石燃料的依赖以减少全球二氧化碳排放的汽车公司，为您的电动汽车配备由煤油和甲烷燃料驱动的火箭似乎适得其反。
在我写这篇文章的时候，特斯拉的网站宣传了这款没有车型年份的 Roadster，0-60 英里/小时的时间为 1.9 秒，最高时速为 250+ 英里/小时，宣称的续航里程为 620 英里。在我的书中，这已经足够令人印象深刻了。但对于马斯克来说，显然不是。
