插电式混合动力电动汽车可以两全其美——将家庭充电成本降低到加油时相结合，同时具有长途能力和拥有燃气发动机的保证。
试想一下，有足够的电动续航里程来满足您的日常通勤需求，然后当您需要长途旅行时，这可能是您唯一一次使用内燃机。当然，PHEV只有在您每天充电的情况下才能达到预期的效果，但这是另一天的故事。
PHEV可以提供的长电动续航里程有利于日常使用，因此，话虽如此，您可能很想知道哪种PHEV的总续航里程最长。不仅是电动续航里程，还有将电池和油箱作为能源组合时的总续航里程。
续航里程最长的豪华PHEV是梅赛德斯-奔驰S580e 4Matic。EPA 将其评为 470 英里，而 Car and Driver 的实际测试表明，这款 S 级 PHEV 在加满油箱和充满电的情况下可以行驶 688 英里。
S580e是范围超标
根据经验，许多德国内燃机汽车由于其大型油箱而能够行驶很远。在 S580e 的情况下，您将获得一个 17.7 加仑的油箱，这比 S 级的非 PHEV 车型小一点，后者的油箱为 22.1 加仑。令人印象深刻的是，即使油箱缩小了五加仑，S580e 也能够实现 630 英里的实际纯汽油续航里程。
当然，与非PHEV版本相比，S580e的油箱更小的原因是电池必须放在车辆包装内的某个地方。顺便说一句，该电池非常大，为28.6 kWh，这为S580e带来了一些有趣的壮举。这意味着大量的纯电动续航里程，虽然 EPA 将其评为充满电后能够行驶 46 英里，但 Car and Driver 的人们设法实现了 58 英里的实际续航里程。
这几乎是美国人平均每日驾驶距离的两倍，即每天 30.1 英里。所以是的，有了 S580e，您可以用纯电动进行日常驾驶，并且仅在长途旅行时使用 ICE。
S580e的PHEV传动系统在许多方面都非常出色，这也转化为它的动力。S580e 结合了 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机，可单独产生 362 匹马力和 369 磅英尺的扭矩，而电动机可产生 148 马力和 325 磅英尺的扭矩。
因此，它的综合输出功率为 503 马力和 553 磅英尺，通过九速自动变速箱通过所有四个车轮发送。有了这些数字，S580e 可以在 4.8 秒内从 0-60 英里/小时加速，而且您将以一种更舒适的方式加速到该速度，而不是让您晕车。
通过挥霍 2024 款梅赛德斯-奔驰 S580e 4Matic，您会体会到您不必经常给汽车加油的事实。毕竟，每次加油旅行本身也是一种奢侈，因为您将花费更多时间在最重要的事情上——以豪华和舒适的方式参加全州的商务会议。
这是一款可以快速充电的插电式混合动力汽车
作为一辆插电式混合动力汽车，充电时间也值得考虑，但你会很高兴地知道，即使你确实停下来充电(这不是必需的，但仍然值得这样做)，S580e也不需要停下来这么长时间。
这是因为 S580e 可以接受高达 60 kW 的直流快速充电，这并不常见，因为大多数 PHEV 只能接受交流充电。在 60 kW DC 下，这足以在短短 20 分钟内充电 10% 到 80%，而在 11 kW 的最大交流输出下充电可以在 2.25 小时内从零充电到充满。
尽管 S580e 的性能数据令人印象深刻，但它在任何方面、形状或形式上都不是运动型轿车。尺寸为 208.2 英寸，几乎与 Escalade(标准长度，而不是 ESV)一样长，车辆重 5.375 磅(可能会根据所选功能和可选附加功能进行更改)，它也不是一辆敏捷的豪华轿车。
不过，在梅赛德斯-奔驰的功劳下，S 级轿车也不像船一样行驶。当您在高速公路上时，它真的更适合在最糟糕的坑洼中飘荡和宁静地旅行。
S580 的 AIRMATIC 自适应自调平空气悬架尤其如此，它会根据传感器在颠簸时的感觉不断调整其阻尼变化。然而，有了E-Active Body Control(在GLE中停产)，S-Class还可以在转弯时保持平坦，同时让电子系统在通过颠簸时独立控制每个车轮的运动。
结合轻型转向、丰富的高级驾驶辅助系统以及车身结构如何消除噪音和振动的精致性质，您将拥有一辆 PHEV 豪华轿车，它更注重轻松的性能，而不是直接的刺激。
拥有一辆梅赛德斯-奔驰 S 级轿车，无论是否是这辆 S580e，您都拥有一辆只有少数人能够实现的车辆。这就是为什么，每当你在活动中停下来，或者每当你刚从学校接孩子时，所有的目光都会集中在你身上——即使它是在纯电动模式下安静地驾驶的。
首先，这并不是一个糟糕的声明，因为 2024 款梅赛德斯-奔驰 S 级看起来设计优雅且比例匀称。长引擎盖与驾驶室后部设计和气势磅礴的姿态相得益彰，使 S 级成为最终的全尺寸豪华轿车——即使在宝马 7 系(和 i7)以及梅赛德斯-奔驰自己的 EQS 旗舰豪华轿车等较新的竞争中，看起来更像是一颗果冻豆。可以说，与 S 级一直以来的风格相比，它的形状不那么优雅。
当然，作为 S 级轿车，有很多可选的附加功能和自定义选项，使您能够让这款豪华轿车真正属于您。一个可能值得挥霍的可选附加功能是 4.300 美元的 AMG Line 套件，它使 S 级看起来更具运动感，其更具侵略性的前后保险杠、运动型车轮设计(从标准的 19 英寸五双辐轮毂开始)，以及增加后轮转向，这将使 S 级在掉头时感觉像一辆更小的汽车。
通常，我们往往不耐烦地到达目的地，但如果您乘坐的是 S580e 4Matic，您可能会希望旅行持续更长时间。在内饰豪华方面，S 级轿车一直树立标杆，到 2024 年仍然如此。
当然，它没有较新的纯电动 EQS 获得的最新和最伟大的 MBUX Hyperscreen，但这一切都是为了更好，因为豪华也意味着拥有触觉内饰。此外，从来没有人说过戳 Apple Watch 的屏幕比操作劳力士的旋钮和表冠更好，对吧?
这种触感与地球上最好的材料之一以及汽车行业中最舒适的座椅相匹配。无论您是驾驶员还是后排司机，整个 S 级系列都是一款将舒适性放在首位的车辆。
此外，当您指定 14.500 美元的 Executive Line 套件时，您可以提高后排的豪华赌注，该套件将后排座椅转变为两个独立的行政级座椅，并通过后排娱乐系统和安装在后控制台上的平板电脑扩展 MBUX 信息娱乐系统功能。除此之外，还有Burmester环绕声系统以及带按摩功能的加热和冷却后排座椅等功能。
