根据南韩汽车移动产业协会最新消息指出，今年前2个月(1月至2月)，南韩5大车厂出口额达103.971亿美元，年增9.4%。
《韩联社》报导，从公司来看，韩国现代汽车今年前2个月出口额达46.5503亿美元，年增7%，占整车出口总额的44.8%;起亚汽车今年前2个月出口则达41.0748亿美元，年增2.5%，占整车出口总额的39.5%。
报道指出，现代汽车和起亚汽车2家车厂，今年前2个月出口额总和达88亿美元，占整车出口总额的84.3%。
而另外3家车企中，韩国通用汽车较2023年取得显著成就，今年前2个月，韩国通用汽车出口额达12.6864亿美元，年增73.2%，增幅居5家车企之最。
韩国金双龙汽车今年前2个月出口额为2.5534亿美元，年增54.7%。 而韩国雷诺汽车今年前2个月出口额为8737万美元，同比下降59.9%。
外界好奇，在全球汽车市场低迷的情况下，现代汽车和起亚汽车如何能在竞争对手中脱颖而出?有分析认为，与现代汽车和起亚汽车出口结构多元化有关，2家公司出口车型从小型车扩大至高级车型和电动车，进而推动公司汽车出口大增。
