印度车市持续扩大、2023年度(2023年4月-2024年3月)销售量创下历史新高纪录，其中日本铃木旗下、印度最大车厂Maruti Suzuki稳居龙头，乘用车市占率达4成。
日经新闻报导，印度汽车制造商协会12日公布统计数据指出，因中产阶级增加，带动印度车市持续扩大，2023年度印度新车(乘用车+商用车)销售量年增7%至518万6624台、年销售量创下历史新高纪录。 其中，乘用车销售量年增8%至421万8746台、商用车销售量成长近1%至96万7878台。
印度新车年销量连续第2年超越日本、维持全球第3大车市位置(仅次于中国、美国)。 日本2023年度(2023年4月-2024年3月)新车销售量年增3.3%至452万8668台。
就厂商别乘用车销售情况来看，印度最大车厂Maruti Suzuki 2023年度乘用车销售量年增10%至175万9881台，占印度整体乘用车销售量比重达约42%、稳居龙头;南韩现代汽车销售量增加8%至61万4717台、起亚萎缩近9%至24万5.634台;印度当地汽车大厂塔塔汽车销售量年增7% 至58万2915台、Mahindra & Mahindra大增28%至45万9877台;丰田印度法人Toyotakirloskar Motor销量暴增42%至24万5676台。
铃木1月10日宣布，合计将投资3820亿印度卢比扩增印度古吉拉特邦4轮车产能。 其中，铃木将投资3500亿印度卢比在古吉拉特邦兴建一座新工厂，目标2028年度启用生产、年产能为100万台。
除上述新厂外，铃木指出，为了扩增电动车产能，对将旗下印度子公司Suzuki Motor Gujarat投资320亿印度卢比、兴建SMG第4条产线，该条新产线预计2026年度启用生产、年产能为25万台，届时SMG整体年产能将从75万台提高至100万台，而待上述计划兴建的新厂导入生产后、 铃木位于古吉拉特邦的年产能将提高至200万台的规模。
铃木表示，为了因应今后印度4轮车市场扩大，计划在2030年度之前、将印度整体年产能提高至约400万台的规模。
丰田汽车2023年11月21日宣布，为了因应需求急增，将投资近4亿美元、在印度打造第3座工厂。 丰田目前已在印度拥有2座工厂。 该座新厂预估将创造2.000个工作机会、年产10万台以上汽车。
