中国车企首次登上全球汽车销售前十，不过达成这一里程碑的并非比亚迪，而是吉利汽车。
据《日经新闻》报道，浙江吉利在2024年第一季度跻身全球汽车销售前十，这是中国汽车产业的一个重要里程碑。
吉利1-3月销量73万辆，同比增长27%。 销量的激增使这家公司在全球排名中，从2023年第一季度的第12位，上升到第10位，超过了梅赛德斯-奔驰集团和 BMW。
中国同业比亚迪公司、长安汽车、奇瑞汽车和上汽集团成功跻身前20名。
吉利的强劲业绩很大程度上得益于其电动车出口，尽管第一季受到中国年假的影响，但电动车出口对该公司的成长发挥了重要作用。 该公司拥有瑞典豪华汽车制造商沃尔沃汽车，这是电动车领域的另一个强大竞争者。
在中国汽车市场，目前价格竞争非常激烈。 第一季度的中国新车市场，EV比率(包括插电式混合动力车等)超过32%。 比亚迪掀起了降价竞争，长安汽车等也开始下调价格，EV已经降至能与引擎汽车竞争的价格水平。
另一方面，中国的EV市场正在出现供过于求。 中国媒体报道，将各车企和地方政府的计划加起来，中国EV等产能到2025年将达到3600万辆。 2025年国内销量预计将停留在1700万辆左右，明显供过于求。
中国企业开始转向海外出口，以寻找出路。 中国汽车产业团体的数据显示，2023年新能源汽车出口量增长78%，达到120万辆，但有预测2025年将达到350万辆规模。
