汉兰达是日本丰田汽车自2000年起开发制造的中型运动型多用途车，也是中国首款累计销量突破百万台的大中型SUV，不过，近来突然间跌落神坛，即便降价幅度高达8万元，依旧乏人问津。
《新浪科技》报道，根据丰田近日公布数据，在全球销量已连续3个月出现下滑，其中中国市场销量下降幅度更高达27%，而汉兰达作为丰田在中国市场的重要车款之一，其销量下滑的情况更加严重，即便祭出降价措施，问询和下单者依旧寥寥无几。
据了解，北京丰田店的销售人员在社群平台上推荐旧款汉兰达，目前23款汉兰达全款价格直接优惠6万元，若贷款最大可优惠到8万元，如此估算，最低配备的汉兰达已降至约18万元，超大的优惠力度凸显出丰田想挽救销售量的决心，但成效并未反映在销售量上。
汉兰达最风光的时候是2020年10月12日，当时广汽丰田宣布，汉兰达实现100万台的销售规模，成为中国首款累计销量突破百万台的大中型SUV。
不过，近两年因中国国产新能源车崛起，汉兰达风光不再，销量不断下滑，根据太平洋汽车网公开资料显示，2022年，汉兰达年销量为8万5835辆，2023年销量为7万3437辆，到了今年1月至4月，汉兰达平均月销量仅5582辆，若按此估算，2024年汉兰达销量将不足7万辆。
