6月15日，现代汽车印度子公司寻求监管部门批准在孟买股票市场IPO，或将成为印度规模最大的IPO。提交的招股说明书没有详细说明首次公开募股的定价或公司估值。但知情人士称，现代汽车的目标是以300亿美元的估值筹资约25亿至30亿美元。
本次IPO不会发行新股，而采用要约出售 (Offer for Sale, OFS) 的方式，即母公司现代汽车出售一定比例印度子公司的老股份。要约出售不会发行新股，只是实现股权转移，也不会稀释其他股东的股份印度是现代汽车继美国和韩国之后的第三大市场。在中国连年亏损后，现代汽车削减了在中国的产量，并出售了其在俄罗斯的两家工厂。
多家韩系车企都在加重对印度市场的投入。目前，韩系车企主要在印度销售燃油车，据媒体报道，现代和另一家韩国车企起亚计划在2025年开始，在印度销售本地生产的电动汽车。在纯电车推出之前，两家公司可能会先在混动汽车领域展开竞争。
目前，印度本土品牌目前还没有推出有竞争力的混合动力汽车，该市场由丰田汽车等日本车企主导。现代和起亚拥有制造混合动力车的经验，它们可以在印度的混动汽车市场占据一定市场份额。
